Soal + Jawaban Kelistrikan Sepeda Motor Bab Pengapian
1. Sebutkan penyebab rendahnya puncak tegangan coil pada sistem pengapian
adalah kecuali
a. Impendansi
multimeter terlalu rendah.
b. Sambungan adaptor tegangan puncak tidak tersambung dengan
betul.
c. Kecepatan perputaran starter listrik terlalu rendah.
d. Sample timing
tester dan pulsa yang diukur tidak
sinkron.
e. Konektor tidak
tersambung dengan baik, atau ada Rangkaian terbuka di dalam sistempengapian.
2. Dibawah ini merupakan penyebab dari rendahnya tegangan di
titik puncak primeri coil adalah
a. Kecepatan
perputaran starter listrik terlalu rendah. Muatan listrik batere kurang.
b. Sample timing
tester dan pulsa yang diukur tidak sinkron.
c. Konektor tidak tersambung
dengan baik,atau ada Rangkaian terbuka di dalam sistem pengapian.
d. Kumparan
pembangkit rusak (ukur tegangan puncak).
e. Semua jawaban benar
3. Bagian komponen pengapian yang mampu menyerap loncatan
bunga api pada platiana sebut ...
a. Platina
b. Busi
c. Condensor
d. Rotor
e. coil
4. Di bawah ini adalah gambar aliran arus listrik pada
sebuah transistor, merupakan jenis transistor …..
a. PNP type
b. NPN type
c. Zener type
d. Capacitor type
e. Diode zener
5. Transistor salah satu komponen dari sistem
pengapian, transistor di bawah ini
merupakan jenis transistor…
a. PNP type
b. NPN type
c. Zener type
d. Capacitor type
e. Diode zener
6. Periksa tahanan kumparan primer koil pengapian
menggunakan multimeter (skala ohmmeter
x1 Ω ) antara terminal….
a. Kabel tegangan tinggi
- massa
b. Input – massa
c. Kabel tegangan tinggi – massa
d. Chook busi – massa
e. Kabel tegangan tinggi busi
7. Periksa tahanan kumparan sekunder koil pengapian
menggunakan multimeter (skala ohmmeter x k Ω) antara terminal ….
a. Kabel tegangan tinggi
- massa
b. Input – massa
c. Kabel tegangan tinggi – massa
d. Chook busi – massa
e. Kabel tegangan tinggi busi
8. DIibawah ini merupakan factor yang mempengarui besar
tegangan pada coil
a. Penyetelan saat pengapian yang sesuai
b. Penyetelan celah busi yang tepat
c. Pemakaian tingkat panas busi yang tepat
d. Pemakaian kabel tegangan yang tepat
e. Semua jawaban benar
9. Pada saat langkah apakah busi memercikan bunga api dalam
proses kerja mesin
a. Langkah hisap
b. Akhir langkah kompresi
c. Akhir langkah buang
d. Langkah buang
e. Langkah usaha
10. Ledakan yang menghasilkan gelombang kejutan berupa suara
ketukan karena naiknya tekanan yang
besar dan kuat yang terjadi pada akhir pembakaran disebut :
a. Akselerasi
b. Deselerai
c. Knocking
d. Pre ignition
e. Semua jawaban salah
11. Mengapa perkembangan teknologi sekarang kendaraan sepeda motor banyak menggunakan
sistem pengapia Direct current (DC)?
a. Tegangan konstan dan lebih awet
b. Tegangan konstan dan pengapian kecil
c. Pengapian besar dan harganya relative mahal
d. Tegangan kecil dan harga relatif murah
e. Pengapian kecil dan harga relative murah
12. untuk memutus hubungkan tegangan baterai ke kumparan
primer fungsi dari…
a. Coil
b. Ignition switch
c. Kondensor
d. Platina
e. Resistor
13. Sudut platina mulai membuka sampai platina mulai membuka
kembali pada tonjolan nok/kam disebut :
a. Sudut pengapian
b. Sudut dwell
c. Rotasi putaran permenit (rpm)
d. Break point
e. Semua jawaban salah
14. Proses lama platina menutup pada sistem pengapian di
sebut sudut…
a. Sudut pengapian
b. Sudut dwell
c. Rotasi putaran permenit (rpm)
d. Break point
e. Semua jawaban salah
15. Untuk mengetahui
sudut lamanya platina menutup digunakan alat....
a. tachometer
b. timing light
c. dwell tester
d. compretion tester
e. break point
16. Bila celah kontak point sempit maka sudut dwell besar
ini berarti
a. Kontak point terbuka lebih cepat
b. Kontak point terbuka lebih lambat
c. Kontak point tetutup cepat
d. Kontak point tertutup lambat
e. Kontak point terbuka dan tertutup lebih cepat
17. Kemampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi
merupakan pengertian dari
a. Nilai panas busi
b. Nilai busi
c. Kapasitas busi
d. Daya kerja busi
e. Nilai isolator busi
18. Berikut adalah komponen dalam sistem pengapian AC yang
benar adalah:
a. Alternator - CDI –
Busi – Coil – kunci kontak - regulator
b. Alternator – CDI – kunci kontak – coil – busi- baterai
c. Alternator – pulser- CDI – kunci kontak – coil - busi
d. Alternator – baterai - CDI – pulser coil busi – kunci
kontak
e. Alternator – CDI – kunci kontak - kapasitor - busi
19. Kondisi insulator dan elektroda busi terlihat basah dan
mengkilat karena terdapat endapan oli di sebabkan…
a. Kelebihan jumlah oli yang masuk ke ruang bakar
b. terjadinya misfiring (kesalahan pengapian).
c. terdapat endapan sisa abu dari aditif oli dan gas.
d. perbandingan campuran yang tidak benar
e. pemakaian tingkat panas busi telah benar.
20. kondisi insulator busi terlihat berwarna kuning karena
terdapat lead/timah dalam
aditif bahan bakar yang
digunakan. Disebabkan karena….
a. Kelebihan jumlah oli yang masuk ke ruang bakar
b. terjadinya misfiring (kesalahan pengapian).
c. terdapat endapan sisa abu dari aditif oli dan gas.
d. perbandingan campuran yang tidak benar
e. pemakaian tingkat panas busi telah benar.
21. Di bawah merupakan kelebihan sistem pengapian CDI
dibandingkan dengan sistem pengapian
konvensional kecuali…
a. Tidak memerlukan penyetelan saat pengapian
b. Lebih stabil,
karena tidak ada loncatan bunga api seperti yang terjadi pada reaker point
(platina)
c. Mesin mudah distart, karena tidak tergantung pada kondisi
platina.
d. Pemeliharaan lebih mudah, karena kemungkinan aus pada
titik kontak platina tidak ada.
e. Butuh penyetelan berkala
22. Pada sistem pengapian DC baterai menyuplai 12 volt ke CDI kemudian di inventer CDI merubah
tegangan menjadi….
a. 220 volt
b. 350 volt
c. 120 volt
d. 180 volt
e. 200 volt
23. Sistem pengapian berfungsi untuk :
a. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat kompresi
b. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat akhir
langkah kompresi
c. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat awal langkah
usaha
d. Membakar campuran udara dan bahan bakar sesuai firing order
e. Membakar campuran udara dan bahan bakar saat akhir
langkah isap
24. Fungsi kunci kontak pada sistem pengapian DC adalah
untuk memutuskan dan menghubungkan aliran listrik dari …
a. Baterai ke coil
b. Baterai ke platina
c. Baterai ke condensor
d. Baterai ke CDI
e. Baterai ke spurkplug
25. Baterai pada kendaraan berfungsi sebagai...
a. menyimpan dan menyalurkan arus kelistrikan
b. penyearah arus listrik
c. penyeimbang arus listrik
d. penghantar arus listrik
e. perantara arus listrik
26. Pick-up coil/ pulser
pada motor berfungsi
a. Mengaktifkan igniter
b. Mengaktifkan rotor
c. Menaikkan tegangan tinggi
d. Memutus arus primer
e. Memutus arus pada busi
27. Berapa gap (celah) standar busi motor jenis cup....
a. 0,6-0,8 mm
b. 0.9- 1,1 mm
c. 1,1 -1,2 mm
d. 0,7 mm
e. 0,9 mm
28. Pada system pengapian spul pengapian berfungsi sebagai menyuplai arus , kabel spull pengapian yang menghubungkan ke CDI
berwarna….
a. Merah/ hitam
b. Biru/ putih
c. Kuning
d. Putih
e.Hijau
29. Jelaskan prinsip kerja kunci kontak pengapian AC pada saat
ON adalah
a. Kebel baterai- IG
terputus dan CDI – massa terhubung
b. Kebel baterai- IG
terhubung dan CDI – massa terputus
c. Kebel baterai-
CDI terhubung dan baterai –
massa terputus
d. Kebel baterai-
CDI terputus dan baterai –
massa terputus
e. Kebel baterai-
CDI terputus dan baterai –
massa terhubung
30. Apabila terjadi panas yang berlebihan pada coil
kendaraan akibatnya :
a. Arus tegangan tinggi pada busi makin baik
b. Arus tegangan tinggi pada busi makin menurun
c. Arus tegangan accu tidak stabil
d. Arus tegangan accu menjadi rendah
e.Semua jawaban salah
kunci jawaban
1. B 11. A 21. E
2. E 12. D 22. B
3. C 13. A 23. B
4. B 14. B 24. D
5. A 15. C 25. A
6. B 16. A 26. A
7. A 17. A 27. A
8. E 18. C 28.A
9. B 19.A 29. B
0. C 20. B 30.B
Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Kelistrikan Sepeda Motor Bab Pengapian"