Soal + Jawaban Kelistrikan Teknik Sepeda Motor (TBSM)

1. Bagian dari baterai pada sepeda motor yang sering kali mudah terkena karat, bila tidak dirawat secara teratur adalah …

a. Vent plug

b. Battery case

c. Terminal positif dan negative

d. Cells

e. Electrolyte

2. Pada rangkaian system pengisian bila sekring utama putus maka akan berakibat : ....

a. Tidakterjadipengisian

b. Lampu-lampuindikatortidakmenyalameskipunmesinhidup

c. Tidakadamasalahdengansistempengisian

d. Regulator rectifier rusak

e. Sistempengapianterganggu

3. Penyebab dari lampu penerangan terputus secara tiba-tiba dan baterai tidak dapat terisi ….

a. Lampu charge putus

b. Rectifier mati

c. Kumparan pengisian terbakar

d. sekring putus

e. Terjadi konsleting

4. Pada pemeriksaan daya  motor  starter  sepeda motor didapatkan hasil pengukuran tegangan baterai diperoleh hasil  12  Volt  pada saat arus mengalir ke  motor  starter  10 Amper, motor starter sepeda motor berputar lambat kemungkinan penyebabnya adalah : ....

a. terjadi hubungan singkat pada kumparan motor starter

b. sikat arang/ Coal brush terlalu pendek

c. poros angker rusak

d. motor starter kotor

e. Sekering putus

5. Komponen system stater elektrik yang berfungsi untuk mengurangi rugi tegangan yang disalurkan dari baterai ke motor starter adalah .…

a. Motor Stater

b. Relay Stater

c. Fuse

d. KunciKontak

e. Saklar

6. System pada lampu tanda belok pada kendaraan, jika masing-masing lampu tanda belok terpasang bola lampu tanda belok 18 Watt dan lampu control belok masing-masing 4 watt. Jika lampu pada tanda belok sedang menyala/diaktifkan maka jumlah daya yang dibebankan pada flasher/pengedip adalah : ....

a. 12 Watt

b. 72 Watt

c. 40 Watt

d. 80 Watt

e. 100 Watt

7. Pada saat uji pembebanan baterai sepeda motor jika diukur tegangan didapatkan tegangan akhir pembebanan ≥ 10 V maka dapat disimpulkan bahwa : ....

a. Baterai kurang isian

b. Baterai kosong

c. Baterai baik

d. Baterai perlu diisi

e. Baterai rusak

8. Rangkaian kelistrikan pengapian yang mengunakan komponen alternator – breaker point (platina) – condensor – ignition switch – ignition coil – busi adalah system pengapian  jenis ….

a. Pengapian AC CDI

b. Pengapian DC CDI

c. Pengapian konvensional

d. Pengapian transistor

e. EFI

9. Rangkaian pengapian kelistrikan kendaraan yang menggunkan komponen alternator – pulser – CDI – ignition switch – ignition coil – busi adalah ….

a. Pengapian AC CDI

b. Pengapian DC CDI

c. Pengapian konvensional

d. Pengapian transistor

e. EFI

10. Fungsi dari generator pulsa / pulser adalah ….

a. Sumber arus listrik

b. Hambatan alternator

c. Mengirimkan sinyal waktu pengapian ke CDI

d. Merubah sinyal waktu pengapian

e. Mengurangi getaran pada fly wheel (balancer)

11.  CDI adalah singkatan dari ….

a. Channel Dioda Indicator

b. Capasitive Discharge Ignore

c. Capasitive Discharge Ignition

d. Caution Discharge Ignore

e. Capasitive Discharge Indication

12. Pada pemeriksaan sistem pengapian sepeda motor, didapati busi tidak memercikkan bunga api selanjutnya kabel busi juga tidak memercikkan bunga api sedangkan CDI kendaraan dapat mengalirkan tegangan listrik ke coil ignition, maka kesimpulannya adalah ....

a. Busi mati

b. Ignition coil mati

c. Alternator terbakar

d. Regulator rectifier rusak

e. Pulser mati

13. Sebuah lampu pijar pada sebuah rumah dengan tahanan 1000 Ohm, dihubungkan dengan sumber tegangan 120 Volt, arus yang mengalir pada lampu pijar tersebut adalah ….

a. 0,012 A

b. 0,083 A

c. 0,12   A

d. 0,83   A

e. 1,2     A

14. Sebuah rangkaian seri, terdiri dari empat buah resistor dengan nilai 470 ohm. Berapakah nilai resistansi total dari rangkaian tersebut adalah ….

a. 470      ohm

b. 1.880   ohm

c. 4.700   ohm

d. 18.800 ohm

e. 47.000 ohm

15. Alat ukur digital yang digunakan untuk mengukur nilai resistansi atau hambatan disebut ....

a. Ampere meter

b. Ohm meter

c. Volt meter

d. Potensio meter

e. Watt meter

16. Sebelum melakukan pengukuran resistansi pada alat ukur tipe analog, maka harus menepatkan jarum pada posisi 0 (nol). Hal ini disebut dengan …

a. Pengukuran tahanan

b. Pengukuran tegangan

c. Uji coba probe

d. Zero adjust

e. Kalibrasi

17. Baterai 12 v mempunyai …. Sel

a. 4

b. 6

c. 7

d. 8

e. 2

18. Pada tutup baterai terdapat lubang fentilasi yang digunakan untuk ….

a. Mengalirkan uap dari elektrolit baterai

b. Mengalirkan udara

c. Sebagai penyumbat

d. Untuk aliran air aki

e. Mengalirkan uap hasil pengosongan

19. Wadah yang menampung elektrolit dan elemen baterai disebut ….

a. Kotak baterai 

b. Lower level

c. Separator

d. Upper level         

e. Elektrolit

20. Berapakah perbandingan larutan elektrolit didalam baterai terdiri dari asam sulfat dan air ....

a. 63 % dan 36 %

b. 36 % dan 64 %

c. 64 % dan 36 %

d. 64 % dan 46 %

e. 34 % dan 63 %

21. Berkurangnya energi listrik dalam baterai kendaraan bermotor akan sangat terasa saat digunakan untuk ....

a. Membunyikan klakson

b. Menghidupkan head lamp

c. Menghidupkan asesoris

d. Menstarter kendaraan

e. Memacu kendaraan dengan kencang

22. Baterai akan berfungsi sebagai penyuplai kebutuhan listrik kendaraan adalah pada saat ....

a. Mesin kendaraan mati

b. Mesin kendaraan dihidupkan/start

c. Mesin kendaraan akan berjalan

d. Mesin kendaraan hidup

e. Pengisian air zulfur pertama kali

23. Apabila pengisisan cepat sering dilakukan pada baterai maka akan mengakibatkan ....

a. Baterai lebih cepat rusak

b. Baterai lebih cepat menggelembung

c. Larutan baterai lebih cepat habis

d. Plat baterai lebih cepat berkarat

e. Akan mudah terjadi korosi pada kedua kutub

Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis)

1. C

2. A

3. B

4. B

5. B

6. C

7. C

8. C

9. A

10. C

11. C

12. B

13. C

14. B

15. B

16. E

17. B

18. A

19. A

20. B

21. D

22. B

23. B