Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

IKLAN ATAS POSTINGAN

Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor (TBSM)


 1. Fungsi dari locating pin pada piston motor 2 tak adalah ….

a. Menahan pergeseran ring piston agar ujung-ujung tidak bersentuhan dengan lubang piston

b. Menahan getaran dan goncangan karena motor 2 tak unjuk kerjanya sangat tinggi

c. Mencegah masuknya kotoran pada piston

d. Mengurangi keausan akibat gesekan yang berlebihan dengan dinding silinder

e. Agar tidak cepat panas


2.

Tujuan proses pemesiksaan antara ujung ring piston dengan dinding silinder adalah mengetahui besar kecilnya celah, celah yang terlalu besar mengakibatkan ….

a. Panas yang berlebihan

b. Keausan

c. Masuknya oli ke ruang bakar

d. Goresan pada dinding silinder dan piston

e. Motor mati


3. Pemasangan tanda IN pada piston motor 4 tak adalah menghadap ….

a. Ruang bakar

b. Lubang busi

c. Katup buang

d. Kepala silinder

e. Katup masuk


4. Salah satu produk keunggulan dari piston adalah forget piston, produsen motor yang mengeluarkan produk tersebut adalah ….

 a. Honda

b. Yamaha

c. Suzuki

d. Kawasaki

e. TVS

 

5. Pemasangan mark atau tanda pada ring piston adalah ….

 a. Ke bawah 

b. Ke kanan

c. Ke kiri

d. Kanan Bawah

e. Ruang bakar atau ke atas

 

6. Jenis ring piston yang diaplikasikan pada kendaraan bermotor khususnya sepeda motor ada 2 jenis yaitu ….

a. Integral dan split

b. Split dan Universal

c. Integral dan Universal

d. Side rail dan exspander

e. Side rail dan split


7. Merubah gerak bolok-balik dan piston menjadi gerak berputar, yang akan diteruskan pada kopeling dan transmisiadalah funsi dari .... 

 a. Kopling

b. Transmisi

c. Crank case

d. Connecting rood

e.  Piston pin

 

8. Dari gambar di dibawah dilakukan proses pemeriksaan terhadap ….

a. Kerenggangan aksial

b. Kerenggangan radial

c. Run out

d. Backlash

e. Kekocakan


9. Akibat dari keolengan pada poros engkol maka akan berakibat pada tidak nyamanya berkendara dikarenakan kendaraan terasa ….

a. Bergoyang

b. Bergetar

c. Berbelok

d. Berat

e. Ringan


10. Kerusakan/gangguan yang bersumber pada poros engkol sebagian besar disebabkan oleh kekurangan oli atau tidak berfungsinya system ….

a. Pengapian

b. Kelistrikan body

c. Pelumasan

d. Transmisi

e. Kolping


11. Menyimpan tenaga gerak sebagai kelebihan pada saat langkah kerja untuk menjamin poros engkol tetap berputar agar piston dapat mencapai langkah-langkah berikutnya adalah fungsi dari ….

a. Poros engkol

b. Connecting rood

c. Crank pin

d. Crank journal

e. Fly whell


12. Pada gambar di dibawah adalah Crankcase emission control system yang mempunyai tujuan ….

a. Mencegah pelepasan emisi gas buang ke atmosfir

b. Menguranngi panas dalam mesin

c. Sebagai system pendingan

d. Sebagai saluran pelumasan

e. Perpindahan gas dalam mesin ke air cleaner


13. Perpindahan bahan bakar dari ruang poros engkol menuju ke ruang bakar pada motor 2 tak di sebut juga langkah ….

a. Hisap

b. Kompresi

c. Usaha

d. Buang

e. Pembilasan


14. Pada gambar dibawah adalah contoh pembilasan pada motor 2 tak dengan menggunakan system

a. Red valve

b. Piston valve

c. Rotari

d. Universal

e. a, b, c, d benar


15. Pemasukan  bahan bakar ke dalam ruang bakar dilakukan pada saat piston bergerak ke TMB dan pembuangan gas bekas masih berlangsung untuk memperkecil bahan bakar ikut terbuang keluar bersama gas bekas dilakukanlah …

a. Membuat piston dengan pengarah gas

b. Pembesaran pada lubang bilas

c. Pemotongan piston

d. Alur oli pada piston

e. Penambahan ring piston


16. Berikuti ini adalah fungsi dari system pelumasan pada kendaraan bermotor, kecuali ….

a. Anti friction effect

b. Cooling effect

c. Sealing effect

d. Fire effect

e. Buffer effect


17. Oli ditampung di luar  mesin yaitu di tangki tersendiri, setelah melumasi ke seluruh bagian – bagian  mesin kembali ke tangki oli disebut system pelumasan …

 a. Dry sump

b. Roda gigi

c. Plunyer pump

d. Trochoid

e. Wet sump


18. Gambar di bawah ini adalah pompa oli motor 4 tak dengan tipe ….

a. Roda gigi

b. Plunyer

c. Trochoid

d. Dry sump

e. Wet sump


19. Sistem pelumasan wet sump ( system pelumasan basah ) banyak di gunakan produsen motor. Keuntungan dari wet sump adalah, kecuali ….

a. Konstruksinya sangat sederhana

b. Waktu untuk pemanasan mesin sangat pendek

c. Jika oli berkurang sangat mudah untuk mengontrol

d. Sirkulasi oli lebih cepat

e. Mudah mengalami penguapan


20. Gambar dibawah ini adalah jenis pompa oli menggunakan tipe ….

a. Trochoid

b. Gear pump

c. Plunyer 

d. Wet sump

e. Dry sump


21. Kemampuan oli untuk dapat membuat lapisan oli disebut ….

a. Viscositas

b. SAE

c. Multi grade

d. Indeks Kekentalan

e. API 


22. Lapisan yang terbentuk akibat adanya system pelumasan pada logam yang saling bersinggungan disebut ….

a. Lapisan logam

b. Lapisan tembaga

c. Lapisan kuningan

d. Oil film

e. Oil friction


23. Kekentalan berubah banyak jika suhu berubah disebut dengan ….

a. Single grade

b. Permanen oil

c. Multi grade

d. Indek viscosity

e. a. b, c, d benar


24. Semakin tinggi temperatur oli semakin turun kekentalannya, ukuran kekentalan umumnya menggunakan standar SAE. Oli dengan SAE 10 W – 30 adalah tipe ….

a. Single grade

b. Multi grade

c. Sinthetik oil

d. Vegetable oil

e. Indek viscosity

 

25. Pada gambar dibawah ini adalah tipe pelumasan motor Yamaha 2 tak yang menggunakan system ….

a. Autolube

b. CCI

c. Sistem campur

d. Superlube

e. Chainlube


26. Untuk mesin yang bekerja tidak berat, tidak mengandung zat aditif mennggunakan oli mesin engan klasifikasi

a. SA

b. SB

c. SG

d. SF

e. SH

 

27. Apabila panas mesin juga harus didinginkan,sebagian besar tenaga akan hilang karena panas.Pendinginan yang dilakukan pada mesin selain menggunakan udara juga menggunakan system ….

a. Oil cooler

b. Menggunakan sirip

c. Kipas angin

d. Menggunakan tekanan

e. Pendingin air / radiator


28. Salah satu faktor penunjang mesin adalah ….

a. Sistem kompresi

b. Kopling

c. Sistem pengisian

d. Transmisi

e. Rangka body

 

29. Faktor yang mempengaru besar kecilnya kompresi adalah, kecuali ….

a. Piston

b. Ring piston

c. Silinder

d. Valve timing

e. Karburator


30. Sebagai seorang mekanik kita harus dapat melakukan penanganan troule shouting, cara menangani trouble yang benar dibawah ini adalah, kecuali …

a. Memastikan dan mengikuti gejala kerusakan

b. Menilai apakah iti suatu kerusakan atau tidak

c. Menentukan lokasi penyebab kerusakan

d. Memeriksa dan memperbaiki

e. Melakukan konsultasi dengan pihak yang bersangkutan


Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis)

1. A

2. C

3. E

4. B

5. E

6. A

7. D

8. B

9. B

10. C

11. E

12. A

13. E

14. C

15. A

16. D

17. A

18. C

19. E

20. B

21. A

22. D

23. C

24. B

25. A

26. A

27. E

28. A

29. E

30. E

Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor (TBSM)"