Soal Sistem Pendingin Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
1. Panas yang dihasilkan dari proses pembakaran di dalam silinder digunakan sebagai tenaga penggerak sebesar …
a. 45 %
b. 25 %
c. 30 %
d. 65 %
e. 15 %
2. Kira-kira 30% panas yang dihasilkan oleh proses
pembakaran di dalam mesin dapat mengakibatkan menjadi rusak, panas ini harus
dibuang untuk menghindari ….
a. Overhead
b. Overheating
c. Overheving
d. Overload
e. Overlep
3. Bagian sistem pendingin yang melindungi silinder mesin
disebut …
a. Radiator
b. Termosfat
c. Water jacket
d. Water pump
e. Tangki reservoir
4. Bagian dari sistem pendingin mobil yang berfungsi untuk
menurunkan temperature air yang telah bersirkulasi adalah ….
a. Kipas
b. Pmpa air
c. Radiator
d. Termosfat
e. Selang by pass
5. Bagian sistem pendingin yang berfungsi untuk memperbesar
ruang ekspansi air pendingin selama bekerja adalah …..
a. Reservoir d.
termosfat
b. Radiator e.
water jacket
c. Water pump
6. Bagian sistem pendingin yang bekerja atas dasar pengaruh
suhu air pendingin adalah ….
a. Reservoir d.
ternmosfat
b. Radiator e.
water jacket
c. Water pump
7. Bila mesin terjadi overheating akan berakibat seperti
dibawah ini, kecuali …
a. Torak meleleh
b. Torak macet
c. Pelumas turun kualitas fungsinya
d. Radiator bisa meledak
e. Blok silinder pecah
8. Kendaraan mobil dibawah ini yang menggunakan sistem pendingin
udara adalah …
a. Toyota kijang inova
b. Suzuki carry
c. Honda CRV
d. Mazda Mini Cooper
e. truk
9. Pemeriksaan kapasitas air pendingin dapat dilihat pada
bagian sistem pendingin, yaitu …
a. Radiator
b. Reservoir tank
c. Thermostat
d. Warna jacket
e. Pomapa air
10. Komponen dari sistem pendingin yang tidak perlu
dikuatirkan terjadi kebocoran adalah …
a. Pipa ini radioator
b. Selang/pipa radiator dan outlet
c. Packing pompa air
d. Thermostat
e. Tutup radiator
11. Pencampuran air pendingin dianjurkan mengandung etilen
gikol sebesar …
a. 10-30 %
b. 30-50%
c. 50-70%
d. 70-90%
e. 90-100%
12. Gejala yang ditimbulkan apabila pompa air tidak bekerja
adalah …
a. Terjadi kebocoran pada system pendingin
b. Thermostat tidak bekerja
c. Temperature mesin naik dengan cepat
d. Tenaga mesin berkurang
e. Air pendingin habis
13. Dibawah ini yang tidak termasuk kerusakan-kerusakan pada
pompa air adalah …
a. Seail perapat aus
b. Bearing aus/rusak
c. Putaran kipas macet/kotor
d. Placking bocor/rusak
14. Pemeriksaan pada pompa air dapat dilakukan dengan cara …
a. Melepas radiator
b. Membuka rumah thermostat
c. Memutar dudukan puli dengan mengamati bearing
d. Memutar tali kipas
e. Mengendurkan baut penyetel ketegangan tali kipas
15. Radiator terjadi kebocoran sehingga air yang terdapat di
dalam radiator berkurang. Hal ini akan mengakibatkan hal-hal berikut, kecuali …
a. Mesin cepat panas
b. Pazda radiator timbul asap
c. Komponen mesin akan cepat rusak
d. Menurunnya fungsi pelumas
e. Kipas menjadi lambat putarannya
16. Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran system
pendingin adalah …..
a. Micrometer
b. Hydraometer
c. Dial indicator
d. Radiator cup tester
e. Tachometer
17. Katup termosfat normalnya membuka pada suhu …
a. 25-50
b. 50-75
c. 80-90
d. 90-100
e. 100-120
18. Tinggi kenaikan katup termosfat pada saat membuka pada
suhu 95o C adalah …
a. 8 mm
b. 15 mm
c. 5 mm
d. 10 mm
e. 12 mm
19. Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran sistem
pendingin adalah …
a. Multitester
b. Radiator cap tester
c. Dial test indicator
d. Vaccum tester
e. Air pressure
20. Dibawah ini yang tidak termasuk cara memeriksa tutup
radiator adalah …
a. Melepas tutup radiator
b. Pasang tutup radiator pada radiator cap tester
c. Buka inlet dan outlet hose radiator
d. Lakukan pemompaan pada katup vakum
e. Ukur tekanan pembukaan
Apa isi nomor 10
BalasHapus