Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

IKLAN ATAS POSTINGAN

Soal Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor (TBSM)

 1. Sifat minyak rem yang dapat dicampur dengan minyak lain yang kualitasnya memenuhi standar adalah . . . .

a. Korosi

b. Asam

c. Basa

d. Netral

e. Korosif


2. Jika minyak rem tercemar air atau minyak lain yang tidak sejenis akan menurunkan . . . .

b. Viskositas

c. Spesifikasi

d. Titik didih minyak rem

e. Kuantitas minyak rem


3. Cakram penuh dapat diaplikasikan pada mobil-mobil dengan kecepatan . . . .

a. Rendah

b. Sedang

c. Tinggi

d. Sangat tinggi

e. Supersonic


4. Tromol rem dibubut dengan menggunakan alat yang disebut . . . .

a. Mesin frais

b. Mesin bor

c. Mesin skrap

d. Mesin bubut

e. Mesin gerinda


5. Berikut adalah nama produk minyak rem, kecuali . . . .

a. shell

b. Prestone

c. Crown

d. Brembo

e. Alkaline


6. Berikut penyebab daya rem berkurang, kecuali . . . .

a. Minyak rem bocor pada sistem hidrolik

b. Kanvas rem hangus

c. Pad set habis

d. Kanvas aus

e. Piringan rusak


7. Berikut merupakan penyebab rem sepeda motor berbunyi, kecuali . . . .

a. Permukaan kanvas rem berkarbon

b. Bearing roda rusak

c. Terdapat benda asing pad minyak rem

d. Jarak main tuas rem terlalu banyak

e. Permukaan kanvas rem licin


8. Berikut merupakan penyebab gerak tuas rem kurang baik, kecuali . . . .

a. Minyak rem kurang

b. Ada udara pada sistem hidrolik

c. Kualitas minyak rem kurang baik

d. As tuas rem aus

e. Selang retak


9. Jika daya rem kurang akibat minyak rem bocor pada sistem hidrolik, maka solusinya adalah . . . .

a. Menggantinya

b. Memperbaiki atau menggantinya

c. Membuang  angin

d. MenyetelMembongkarnya


10. Membentuk lekukan, seperti mangkok pada beberapa bagian tread roda disebut keausan . . . .

a. Spot/spot wear (couping)

b. Toe-and-heel

c. Toe-in atau toe-out (aus berbulu)

d. Ban sebelah dalam atau sebelah luar

e. Ban aus pada shoulder atau ditengah



11.  Jika pada bagian luar ban terjadi benjolan (bagian yang menggelembung) yang disebabkan terlepasnya ikatan ply-cord dari karet ban disebut . . . .

a. Rib tear

b. CBU

c. Aus berbulu

d. Separation

e. Toe-and-hell


12. Aus yang disebabkan terutama karena tekanan ban disebut . . . .

a. Spot/spot wear (couping)

b. Toe-and-heel

c. Toe-in atau toe-out (aus berbulu)

d. Ban sebelah dalam atau sebelah luar

e. Ban aus pada shoulder atau ditengah


13. Toe-in atau toe-out (aus berbulu) penyebab utamanya adalah . . . .

a. Karena tekanan ban

b. Keausan karena menikung, berbelok dengan kecepatan yang berlebihan

c. Penyetelan toe-in yang tidak tepat

d. Membentuk lekukan

e. Terjadi pada ban dengan pola tread block dan lug


14. Tread wear indication (TWI) pada permukaan ban berbentuk . . . .

a. Lingkaran

b. Kotak

c. Persegi panjang

d. Segitiga

e. Segilima


15. Jika terdapat 4 angka pada sisi ban berbunyi 0511, maka ban tersebut diproduksi pada . . . .

a. Tanggal 5 tahun 2011

b. 5 november

c. Bulan kesebelas tanggal 5

d. Bulan ke 5 tahun 2011

e. 5 dan 11 tahun 2011


16.  Ban dalam yang sudah aus, melupat, sobek ataupun ada bagian yang lunak, karetnya harus . . . .

a. Dibersihkan

b. Ditambal

c. Diganti

d. Diperbaiki

e. Disikat


17. Jika perbaikan yang tidak sempurna terjadi pada ban tubless, maka digolongkan . . . .

a. Hati-hati

b. Berbahaya

c. Tidak berbahaya

d. Sangat berbahaya

e. Ringan


18. Pada umumnya ban terdiri dari  . . . . lapisan.

a. 2

b. 3

c. 4

d. 5

e. 6


19. Jenis velg yang cocok untuk ban tubless adalah . . . .

a. Logam

b. Jari-jari

c. Radial

d. Touring

e. Bintang


20. Roda harus bersifat kuat, kaku/rigit dan . . . .

a. Berat

b. Fleksibel

c. Ringan

d. Keras

e. Halus


21. Terbuat dari lembaran-lembaran baja atau aluminium alloy yang melingkar merupakan tipe roda . . . .

a. Touring

b. Sport

c. Racing

d. Jari-jari

e. Paduan logam


22. Tekanan angin ban yang tidak sesuai akan menyebabkan kerusakan dan . . . .

a. Ban bocor

b. Ban mudah pecah-pecah

c. Getas

d. Memperpendek umur ban

e. Memuai


23. Selalu periksa tekanan ban untuk menghindari keausan yang . . . .

a. Rata

b. Permanen

c. Temporal

d. Tidak rata

e. Berpindah-pindah


24. Penggunaan ban yang baik adalah sesuai dengan kondisi penggunaan, kapasitas pembebanan dan . . . .

a. Tekanan

b. Kecepatannya

c. Suhu

d. Jarak

e. Merek


25. Ukuran diameter ban sepeda motor sering disebut sebagai . . . .

a. Lebar ban

b. TWI

c. Jari-jari

d. Penampang

e. Ring

1 komentar untuk "Soal Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor (TBSM)"