Soal + Jawaban Kelistrikan Otomotif Kelas 11 TKRO

1. Komponen-komponen sistem lampu belok adalah . . . .

a. Baterai, kunci kontak, saklar belok, saklar tanda bahaya, flasher, lampu. 

b. Baterai, kunci kontak, saklar kombinasi, flasher, lampu, saklar hazard

c. Baterai, saklar kombinasi, flasher, lampu, saklar hazard

d. Baterai, saklar kombinasi, flasher, lampu, saklar hazard, lampu indikator belok

e. Baterai, saklar kombinasi, flasher, lampu, relay, lampu indikator belok

2. Relai yang dipasang pada sistem lampu kepala berguna untuk . . . .

a. Memperbesar arus ke saklar lampu kepala dan memungkinkan arus besar mengalir ke lampu

b. Memperbesar arus ke saklar lampu kepala dan memperkecil arus ke lampu

c. Memudahkan hidup dan matinya lampu kepala

d. Memperkecil arus ke saklar lampu kepala dan memungkinkan arus besar mengalir ke lampu 

e. Memperkecil arus dan memperbesar tegangan ke lampu

3. Lampu rem menyala saat pedal rem diinjak adalah efek dari . . . .

a. Terhubungnya kontak pada saklar pedal rem saat diinjak. 

b. Terhubungnya aliran arus dari kunci kontak ke lampu saat kendaraan diperlambat/berhenti

c. Diaktifkannya tuas rem tangan sehingga arus mengalir ke lampu rem

d. Memberi peringatan kepada pengemudi lain di belakang bahwa kendaraan diperlambat atau akan berhenti

e. Baterai sebagai sumber arus kelistrikan

4. Saat kontak pada relai lampu kepala terhubung, maka  . . . .

a. HI LH dan HI RH menyala

b. Lampu jauh menyala

c. LO LH dan LO RH menyala 

d. Lampu dekat padam

e. HI dan LO akan menyala

5. Posisi saklar pada wiper mencakup . . . .

a. LOW, HIGH, OFF

b. Lambat, cepat, mati

c. Lambat, cepat, sedang, mati

d. INT, LOW, HIGH, OFF 

e. INT, LOW, OFF

6. Komponen-komponen utama sistem pengapian konvensional adalah  . . . .

a. Baterai, kunci kontak, koil, alternator,  kabel tegangan tinggi, busi

b. Baterai, kunci kontak, koil, regulator,  kabel tegangan tinggi, busi

c. Baterai, kunci kontak, koil, rotor,  kabel tegangan tinggi, busi

d. Baterai, kunci kontak, platina, distributor,  kabel tegangan tinggi, busi.

e. Baterai, kunci kontak, koil, distributor,  kabel tegangan tinggi, busi. 

7. Yang dimaksud saat pengapian (ignition timing) adalah . . . .

a. Sudut busi menyala beberapa derajat sebelum TMA. 

b. Lamanya busi menyala saat pengapian

c. Lamanya arus primer mengalir pada kumparan primer

d. Alat untuk melihat berapa derajat sebelum TMA pengapian terjadi

e. Saat dimana busi membakar campuran udara dan bahan bakar

8. Yang dimaksud firing order adalah . . . .

a. Urutan pemasangan terminal pada koil sistem pengapian

b. Urutan siklus kerja pada tiap silinder pada motor empat langkah

c. Urutan pemasangan pemasangan kabel tegangan tinggi dari koil ke distributor

d. Urutan penyalaan busi pada suatu engine sesuai dengan urutan siklus kerja pada tiap silinder. 

e. Urutan pemasangan busi dan kabel tegangan tinggi

9. Jika pada kendaraan mengalami permasalahan peristiwa yang terjadi saat kontak pemutus tertutup dibawah ini adalah . . . .

a. Arus mengalir ke kumparan primer koil, terjadi medan magnet pada koil

b. Arus mengalir ke kumparan sekunder koil, terjadi percikan api pada busi sesuai urutan penyalaan

c. Arus mengalir ke masa melalui kumparan primer koil dan kontak pemutus, terjadi medan magnet pada koil.  

d. Arus mengalir ke kumparan primer koil, terjadi medan magnet pada koil sehingga timbul perikan api pada busi

e. Induksi diri pada kumparan sekunder koil

10. Sebutkan nama komponen sistem starter dibawah ini yang sesuai dengan nomor urut adalah . . . .

a. Motor starter, magnetic switch, sekering

b. Solenoid, motor starter, kunci kontak

c. Motor starter, solenoid, kunci kontak 

d. kunci kontak, motor starter, solenoid

e. Armatur, baterai, kunci kontak.

11. Terminal  pada nomor 1 dan 2 secara berurut dihubungkan dengan  . . . .

a. Terminal B dan terminal (+) baterai

b. Terminal ST dan terminal 30

c. Terminal ST dan terminal (+) baterai 

d. Terminal 50 dan terminal 30

e. Terminal B dan terminal 30

12. Mengapa pada putaran tinggi arus yang menuju kumparan rotor harus di-ground-kan oleh Pl0 yang menempel ke Pl2  . . . .?

a. Agar output alternator stabil, dengan menguatkan medan magnet pada rotor

b. Agar medan magnet rotor semakin menguat dan output alternator meningkat

c. Agar output alternator tidak semakin turun, dengan melemahkan magnet pada rotor

d. Agar output alternator tidak semakin tinggi, dengan menguatkan medan magnet pada rotor

e. Agar output alternator tidak semakin tinggi, dengan melemahkan magnet pada rotor 

13. Komponen-komponen utama sistem pengisian dengan regulator IC . . . .

a. Baterai, generator, regulator, kunci kontak, lampu indikator

b. Baterai, alternator, regulator IC, kunci kontak, lampu indikator 

c. Baterai, distributor, regulator IC, kunci kontak, lampu indikator

d. Baterai, alternator, regulator IC, kunci kontak

e. Baterai, alternator, regulator IC, fuse

14. Jika pada kendaraan mengalami permasalahan peristiwa yang terjadi pada rangkaian di bawah ini adalah . . . .

a. Magnet rotor kuat, tidak terjadi pengisian

b. Magnet rotor kuat, terjadi pengisian

c. Lampu pengisian padam, magnet rotor lemah

d. Lampu pengisian menyala, magnet rotor kuat

e. Magnet rotor lemah, tidak terjadi pengisian

15. Hubungan arah arus listrik , arah flux magnet dan arah gerakan pada motor listrik dapat dijelaskan dengan menggunakan kaidah  . . . .

a. Ibu jari Fleaming

b. Tangan kanan Fleaming

c. Tangan kiri Fleaming

d. Jari telunjuk Fleaming

e. Tangan kanan dan kiri

16. Berdasarkan arah lilitan dan arah aliran listrik  maka kutub magnet yang terbentuk pada bagian no 1, 2, 3 dan 4 adalah  . . . .

a. N, S, N dan S

b. S, N, S dan N

c. N, S, S dan N

d. S, N, N dan S

e. S, S, N dan N

17. Karakteristik motor starter yang memiliki torsi sangat besar saat awal starter, kosumsi arus listrik yang kecil saat mesin telah berputar adalah  . . . .

a. Motor starter type seri

b. Motor starter type paralel

c. Motor starter type konvensional

d. Motor starter type reduksi

e. Motor starter type standar

18. Rangkaian komponen system starter pada gambar di bawah adalah  . . . .

a. (+) baterai ke B kontak dan C selenoid starter

b. (+) baterai ke B kontak dan IG kontak ke 50 selenoid

c. (+) baterai ke 30 selenoid dan ST kontak ke 50 selenoid

d. (+) baterai ke 30 selenoid dan IG kontak ke 50 selenoid

e. (+) baterai ke 50 selenoid dan IG kontak ke 30 selenoid

19. Komponen pada unit motor starter yang terlihat pada gambar di bawah yang termasuk bagian komponen pemindah putaran pada motor starter adalah . . . .

a. 1, 2, 3, 4, 5

b. 1, 4, 5, 6, 7

c. 1, 6, 7, 8, 9

d. 5, 6, 7, 8, 9

e. 6, 5, 4, 3, 1

Kunci Jawaban Kelistrikan 

1. A

2. D

3. A

4. C

5. D

6. E

7. A

8. D

9. C

10. C

11. C

12. E

13. B

14. B

15. C

16. B

17. A

18. C

19. C