Soal + Jawaban Sasis (Ban, Rem, Kemudi) TKRO

 1. Arti angka 14 yang tertera pada spesifikasi ban kendaraan 6.45 S 14 4PR menunjukkan . . . .

A. Lebar ban dalam inci

B. Kecepatan maksimum yang diijinkan

C. Diameter pelek dalam inci

D. Kapasitas maksimum roda dalam membawa beban dalam satuan play rating

E. Kekuatan menahan beban pada ban yang menggunakan lapis benang katun

2. Sistem kode ban menurut ISO dengan kede ban 195 / 70 R 14 86 H , aspect ratio pada kode disamping ditunjukkan oleh  . . . .

A. 195

B. R

C. 86

D. 70

E. 14

3. Sistem kode spsifikasi pelek 5.50 F x 15 SDC yang menunjukkan bentuk flens pelek adalah  . . . .

A. 5.50

B. X

C. SDC

D. F

E. 15

4. Sudut kemiringan roda depan bila dilihat dari depan kendaraan kemiringan roda ke arah luar disebut . . . .

A. Caster positive

B. Camber positive

C. Toe in

D. Caster negative

E. Camber negative

5. Sudut kemiringan roda depan bila dilihat dari depan kendaraan kemiringan roda ke arah dalam disebut . . . .

A. Caster positive

B. Camber positive

C. Toe angle

D. Caster negative

E. Camber negative

6. Selisih jarak telapak bagian belakang dengan telapak bagian depan pada roda depan jika dilihat dari atas disebut  . . . .

A. Caster positive

B. Camber positive

C. Ttoe angle

D. Caster negative

E. Camber negative

7. Faktor-faktor yang mempengaruhi pembuangan air pada alur telapak ban pada jalan yang basah atau genangan air antara lain, kecuali  . . . .

A. Kedalaman alur telapak

B. Kelebaran alur telapak

C. Jumlah alur telapak

D. Jenis pola telapak

E. Panjang telapak

8. Prinsip kerja sistem rem berdasarkan  . . . .

A. Perubahan gaya gesek menjadi gaya tekan

B. Momen kelembaman pada gesekan dua bidang

C. Perpindahan panas dari hasil gesekan

D. Perubahan energi panas menjadi tenaga

E. Perubahan energi kinetik menjadi energi panas

9. Konstruksi rem di bawah ini memiliki kelemahan yaitu  . . . .

A. Sering terjadi kebocoran pada seal

B. Trailing shoe lebih cepat aus

C. Tekanan pegas terlalu kuat

D. Daya pengereman kecil saat maju

E. Daya pengereman kecil saat mundur

10. Konstruksi disc brake di bawah ini merupakan tipe  . . . .

A. Fixed caliper

B. Double piston

C. Floating calper

D. Semi calipe

E. Caliper piston

11. Konstruksi rem di bawah ini mempunyai kelemahan saat kendaraan mundur, dikarenakan  . . . .

A. Salah satu sepatu sepatu menjadi trailing saat roda bergerak mundur

B. Salah satu sepatu sepatu menjadi leading saat roda bergerak mundur

C. Kedua sepatu rem menjadi trailing saat roda bergerak mundur

D. Kedua sepatu rem menjadi leading saat roda bergerak mundur

E. Kedua sepatu rem menjadi trailing dan leading ketika roda bergerak mundur

12. Bagian sistem rem yang berfungsi mengurangi tekanan hidraulis pada wheel cylinder roda belakang agar rem tidak terkunci adalah  . . . .

A. Compression valve

B. Check valve

C. Proportioning valve

D. Vacuum valve

E. Booster rem

13. Bagian sistem rem cakram yang berfungsi untuk mengembalikan piston ke posisi semula adalah  . . . .

A. Brake pad

B. Piston boot

C. Disc rotor

D. Piston seal

E. Caliper

14. Fungsi rem pada kendaraan adalah  . . . .

A. Memperlambat laju kendaraan

B. Menghentikan laju kendaraan

C. Mengarahkan dan menghentikan laju kendaraan

D. Mengarahkan dan memperlambat laju kendaraan

E. Memperlambat dan menghentikan kaju kendaraan

15. Konstruksi disc brake di bawah ini merupakan tipe  . . . .

A. Fixed caliper

B. Double piston

C. Floating calper

D. Semi calipe

E. Caliper piston

16. Penyetelan celah sepatu rem yang tidak sama akan mengakibatkan  . . . .

A. Keterlambatan dalam pengereman

B. Rem akan macet

C. Kendaraan tertarik ke salah satu arah

D. Daya pengereman yang berkurang

E. Injakan pedal rem yang terlalu dalam

17. Membran (diaphragma) pada boster rem bekerja dengan adanya  . . . .

A. Perbedaan tekanan atmosfir dan tekanan yang terjadi pada pedal rem

B. Perbedaan tekanan atmosfir dan tekanan udara luar pada rem

C. Perbedaan tekanan atmosfir dan kevakuman yang diperoleh dari intake manifold

D. Perbedaan tekanan atmosfir dan kevakuman udara dari luar intake manifold

E. Perbedaan tekanan atmosfir pada pedal rem dan kevakuman intake manifold

18. Kompone sistem kemudi yang berfungsi untuk mengarahkan roda depan dan dalam waktu yang bersamaan dan juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen supaya kemudi menjadi ringan adalah fungsi  . . . .

A. Steering column

B. Steering gear

C. Steering wheel

D. Knuckle arm

E. Tie rod

19. Keuntungan dari steering wheel yang besar adalah  . . . .

A. Moment yang dipindahkan lebih besar dan stabil

B. Moment pada kemudi yang dipindahkan lebih ringan dan stabil

C. Penempatan mudah

D. Peka terhadap gerakan yang diberikan

E. Kuat dan tenaga memutar berat

20. Nama komponen dari huruf A, B, C dan F adalah  . . . .

A. komponen Tie rod end, komponen tie rod, komponen rack, komponen ball joint

B. komponen Tie rod end, komponen tie rod, komponen pinion, komponen ball joint

C. komponen Tie rod end, komponen tie rod, komponen pinion, komponen boot

D. komponen Tie rod end, komponen tie rod, komponen pinion, komponen ball joint

E. komponen Ball joint, komponen tie rod, komponen pinion, komponen tie rod end

21. Bila roda kemudi diputar kearah kanan, maka aliran tekanan oli pada power steering adalah  . . . .

A. dari 1 menuju ke 3 menuju ke 5 menuju ke 8

B. dari 1 menuju ke 3 menuju ke 4 menuju ke 7

C. dari 2 menuju ke 3 menuju ke 4 menuju ke 7

D. dari 2 menuju ke 3 menuju ke 5 menuju ke 8

E. dari 3 menuju ke 4 menuju ke 7 menuju ke 8

22. Jenis steering gear dimana peluru diisikan dalam lubang–lubang nut untuk membentuk hubungan yang menggelinding antara worm gear merupakan jenis steering gear jenis  . . . .

A. Worm

B. Screw pin

C. Rack and pinion

D. Recyrculating ball

E. Screw nut

JAWABAN :

1. C 11. C 21. A

2. D 12. C 22. D

3. F 13. D

4. B 14. E

5. E 15. A

6. C 16. C

7. E 17. C

8. E 18. B

9. E 19. A

10. C 20.B