Soal & Jawaban Mekanisme Katup TKRO

1. Bagian pada silinder head mobil yang berfungsi membuka dan menutup saluran masuk dan keluar udara ke dalam ruang bakar adalah...

a. Camshaft

b. valve

c. Exhaust valve

d. Rocker arm

e. Valve spring

Jawaban: b. valve

2. Bagian pada sistem katup mobil yang terletak di atas intake dan exhaust valve dan menggerakkan valve tersebut adalah...

a. Crankshaft

b. Camshaft

c. Piston

d. Timing belt

e. Valve spring

Jawaban: b. Camshaft

3. Bagian pada sistem katup mobil tipe (Over Head Valve atau OHV) yang berfungsi untuk menghubungkan camshaft dengan rocker arm adalah...

a. Intake valve

b. Exhaust valve

c. Cam follower

d. Valve spring

e. Push rod

Jawaban: e. Push rod

4. Bagian pada sistem katup mobil yang berfungsi untuk menahan tekanan valve spring dan memastikan agar valve tidak terbuka terlalu lama adalah...

a. Camshaft

b. Rocker arm

c. Push rod

d. Valve keeper

e. Cam follower

Jawaban: d. Valve keeper

5. Bagian pada sistem katup mobil yang berfungsi untuk menggerakkan rocker arm adalah...

a. Camshaft

b. Intake valve

c. Exhaust valve

d. Valve keeper

e. Cam follower

Jawaban: a. Camshaft

6. Bagian pada sistem katup mobil yang berfungsi untuk menghubungkan cranshaft dengan rocker arm pada mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) adalah...

a. Intake valve

b. Exhaust valve

c. Cam follower

d. Valve spring

e. Timing chain/belt

Jawaban: e. Timing chain/belt

7. Apa yang dimaksud dengan sistem katup pushrod?

a. Sistem katup yang dipasang di atas blok silinder

b. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin diesel

c. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin bensin

d. Sistem katup yang menggunakan batang penggerak (pushrod) untuk menggerakkan katup

e. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin hybrid

Jawaban: d. Sistem katup yang menggunakan batang penggerak (pushrod) untuk menggerakkan katup

8. Apa yang dimaksud dengan sistem katup DOHC?

a. Sistem katup yang dipasang di atas blok silinder

b. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin diesel

c. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin bensin

d. Sistem katup yang menggunakan dua camshaft untuk menggerakkan katup

e. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin hybrid

Jawaban: d. Sistem katup yang menggunakan dua camshaft untuk menggerakkan katup

9. Apa yang dimaksud dengan sistem katup SOHC?

a. Sistem katup yang dipasang di atas blok silinder

b. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin diesel

c. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin bensin

d. Sistem katup yang menggunakan satu camshaft untuk menggerakkan katup

e. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin hybrid

Jawaban: d. Sistem katup yang menggunakan satu camshaft untuk menggerakkan katup

10. Apa yang dimaksud dengan sistem katup VVT?

a. Sistem katup yang dipasang di atas blok silinder

b. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin diesel

c. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin bensin

d. Sistem katup yang menggunakan teknologi variabel valve timing untuk mengontrol buka tutup katup

e. Sistem katup yang digunakan pada mobil dengan mesin hybrid

Jawaban: d. Sistem katup yang menggunakan teknologi variabel valve timing untuk mengontrol buka tutup katup

11. Bagaimana cara mengukur celah katup?

a. Dengan mengukur jarak antara poros engkol dan piston

b. Dengan mengukur jarak antara kampas rem dan cakram

c. Dengan mengukur jarak antara roda gigi dan rantai

d. Dengan mengukur jarak antara klep dan camshaft

e. Dengan mengukur jarak antara oli dan filter oli

Jawaban: d. Dengan mengukur jarak antara klep dan camshaft

12. Apa yang terjadi jika celah katup terlalu besar?

a. Mesin lebih bising

b. Mesin lebih irit bahan bakar

c. Mesin lebih halus

d. Klep mudah rusak

e. Mesin kurang bertenaga

Jawaban: e. Mesin kurang bertenaga

13. Apa kepanjangan dari DOHC pada sistem katup mobil?

a. Direct Overhead Camshaft

b. Double Overhead Camshaft

c. Dual Overhead Camshaft

d. Direct Overhead Carburetor

e. Double Overhead Carburetor

Jawaban: b. Double Overhead Camshaft

14. Apa kelebihan dari sistem katup DOHC dibandingkan sistem katup SOHC?

a. Lebih hemat bahan bakar

b. Lebih ramah lingkungan

c. Lebih mudah dalam perawatan

d. Lebih responsif dan bertenaga

e. Lebih tahan lama

Jawaban: d. Lebih responsif dan bertenaga

15. Pada sistem katup DOHC, jumlah katup yang digunakan adalah:

a. 1 katup per silinder

b. 2 katup per silinder

c. 3 katup per silinder

d. 4 katup per silinder

e. 5 katup per silinder

Jawaban: d. 4 katup per silinder

16. Kelebihan sistem katup DOHC dalam hal apa yang membuatnya lebih responsif dan bertenaga?

a. Lebih banyak katup per silinder

b. Dapat bekerja pada putaran mesin yang lebih tinggi

c. Memiliki desain saluran udara yang lebih baik

d. Lebih hemat bahan bakar

e. Mudah dalam perawatan

Jawaban: b. Dapat bekerja pada putaran mesin yang lebih tinggi

17. Apa yang dimaksud dengan sistem katup DOHC berteknologi VTEC?

a. Sistem katup dengan dua buah camshaft di kepala silinder

b. Sistem katup dengan pengaturan timing yang dapat diubah

c. Sistem katup dengan pengaturan lift yang dapat diubah

d. Sistem katup dengan pengaturan durasi yang dapat diubah

e. Sistem katup dengan pengaturan jumlah katup yang dapat diubah

Jawaban: c. Sistem katup dengan pengaturan lift yang dapat diubah

18. Kelebihan sistem katup DOHC berteknologi VTEC terletak pada:

a. Performa yang lebih baik

b. Konsumsi bahan bakar yang lebih efisien

c. Keandalan yang lebih tinggi

d. Harga yang lebih terjangkau

e. Mudah dalam perawatan

Jawaban: a. Performa yang lebih baik

19. Sistem katup DOHC umumnya digunakan pada jenis mobil apa?

a. Mobil murah dengan mesin kecil

b. Mobil mewah dengan mesin besar

c. Mobil sport dengan mesin turbocharged

d. Mobil keluarga dengan mesin sedang

e. Mobil listrik dengan mesin kecil

Jawaban: b. Mobil mewah dengan mesin besar

20. Apa yang dimaksud dengan VVT-i pada sistem katup mobil?

a. Variable Valve Timing-intelligent

b. Valve Vacuum Timing-intelligent

c. Valve Variable Timing-inspection

d. Variable Valve Timing-inspection

e. Valve Vacuum Timing-inspection

Jawaban: a. Variable Valve Timing-intelligent

21. Fungsi dari sistem VVT-i pada mobil adalah untuk?

a. Mempercepat laju mobil

b. Mengurangi konsumsi bahan bakar

c. Mengurangi emisi gas buang

d. Meningkatkan akselerasi mobil

e. Meningkatkan tenaga mesin 

Jawaban: e. Meningkatkan tenaga mesin 

22. Apa keuntungan dari penggunaan sistem VVT-i pada mobil?

a. Meningkatkan performa mesin dan akselerasi mobil

b. Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang

c. Mengurangi tekanan oli mesin

d. Meningkatkan pendinginan mesin

e. Meningkatkan kekuatan tarikan mesin pada RPM tinggi

Jawaban: b. Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang

23. Apa kepanjangan dari i-VTEC?

a. Valve Technology Electronic Control

b. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

c. Variable Technology Engine Control

d. Variable Timing Engine Control

e. Variable Valve Engine Control

Jawaban: b. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

24. Sistem katup Vtec pada mobil Honda memungkinkan adanya perubahan pada:

a. Camshaft position

b. Crankshaft position

c. Spark plug timing

d. Fuel injection timing

e. Valve timing

Jawaban: e. Valve timing

25. Apa keuntungan yang didapatkan dari penggunaan sistem Vtec pada mesin mobil?

a. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

b. Meningkatkan tenaga dan torsi mesin pada kecepatan tinggi

c. Mengurangi emisi gas buang

d. Meningkatkan umur pakai komponen mesin

e. Semua jawaban benar

Jawaban: e. Semua jawaban benar.