Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

1. Bagian apa yang memasukkan bahan bakar dan udara ke dalam mesin sepeda motor?

A. Sistem pembuangan

B. Sistem pemasukan

C. Sistem pelumas

D. Sistem pendingin

Jawaban: b. Sistem pemasukan

2. Fungsi utama karburator dalam sistem pemasukan sepeda motor adalah?

A. Mencampur bahan bakar dan udara

B. Menyalurkan bahan bakar ke mesin

C. Menyaring partikel asap yang keluar dari mesin

D. Menjaga suhu mesin tetap stabil

Jawaban: a. Mencampur bahan bakar dan udara

3. Bagian apa yang bertugas mengeluarkan gas buang dari mesin sepeda motor?

A. Sistem pemasukan

B. Sistem pembuangan

C. Sistem pelumas

D. Sistem pendingin

Jawaban: b. Sistem pembuangan

4. Apakah fungsi muffler (silencer) dalam sistem pembuangan sepeda motor?

A. Menambah tenaga mesin

B. Mengurangi suara knalpot yang keluar dari mesin

C. Menyalurkan bahan bakar ke mesin

D. Menjaga suhu mesin tetap stabil

Jawaban: b. Mengurangi suara knalpot yang keluar dari mesin

5. Sistem pemasukan dan pembuangan sepeda motor bertugas melakukan proses apa?

A. Mencampur bahan bakar dan udara dan mengeluarkan gas buang

B. Menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengeluarkan gas buang

C. Menjaga suhu mesin tetap stabil dan mengeluarkan gas buang

D. Mencampur bahan bakar dan udara dan menjaga suhu mesin tetap stabil

Jawaban: a. Mencampur bahan bakar dan udara dan mengeluarkan gas buang

6. Apa perbedaan antara sistem bahan bakar injeksi dan karburator pada sepeda motor?

A. Sistem injeksi memiliki sistem pendingin, sedangkan karburator tidak.

B. Sistem injeksi lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar, sedangkan karburator kurang efisien.

C. Sistem injeksi menggunakan sensor, sedangkan karburator tidak.

D. Sistem injeksi lebih modern, sedangkan karburator sudah ketinggalan jaman.

Jawaban: b Sistem injeksi lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar, sedangkan karburator kurang efisien

7. Bagaimana sistem injeksi bekerja pada sepeda motor?

A. Menghasilkan suplai bahan bakar melalui pompa bahan bakar.

B. Mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin melalui sensor dan injektor.

C. Menyalurkan bahan bakar melalui karburator.

D. Menyalurkan bahan bakar melalui pipa bahan bakar.

Jawaban: b Mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin melalui sensor dan injektor

8. Apa manfaat menggunakan sistem injeksi dibandingkan dengan karburator pada sepeda motor?

A. Lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.

B. Lebih mudah dalam perawatannya.

C. Lebih mudah dalam pengaturan.

D. Semua jawaban benar.

Jawaban: d Semua jawaban benar

9. Apa kelemahan dari sistem injeksi pada sepeda motor?

A. Lebih mahal dibandingkan dengan karburator.

B. Lebih sulit dalam perawatannya.

C. Kurang stabil jika terjadi masalah pada sistem.

D. Semua jawaban benar.

Jawaban: a Lebih mahal dibandingkan dengan karburator

10. Apa keunggulan dari sistem karburator pada sepeda motor?

A. Lebih murah dibandingkan dengan injeksi.

B. Lebih mudah dalam perawatannya.

C. Lebih stabil jika terjadi masalah pada sistem.

D. Semua jawaban benar.

Jawaban: d Semua jawaban benar.

11. Apa yang dimaksud dengan transmisi manual pada sepeda motor?

A. Sistem yang memerlukan pengoperasian manual oleh pengendara untuk mengubah gigi

B. Sistem yang menggunakan kontrol elektronik untuk mengubah gigi

C. Sistem yang memerlukan pengoperasian secara otomatis untuk mengubah gigi

D. Sistem yang menggunakan kontrol hidrolik untuk mengubah gigi

E. Sistem yang memerlukan pengoperasian mekanik untuk mengubah gigi

Jawaban: a. Sistem yang memerlukan pengoperasian manual oleh pengendara untuk mengubah gigi

12. Apa yang dimaksud dengan transmisi otomatis pada sepeda motor?

A. Sistem yang memerlukan pengoperasian manual oleh pengendara untuk mengubah gigi

B. Sistem yang menggunakan kontrol elektronik untuk mengubah gigi

C. Sistem yang memerlukan pengoperasian secara otomatis untuk mengubah daya

D. Sistem yang menggunakan kontrol hidrolik untuk mengubah gigi

E. Sistem yang memerlukan pengoperasian mekanik untuk mengubah gigi

Jawaban: c. Sistem yang memerlukan pengoperasian secara otomatis untuk mengubah daya

13. Bagaimana cara mengubah gigi pada transmisi manual sepeda motor?

A. Dengan menggunakan tombol pada kontrol elektronik

B. Dengan menggunakan kontrol hidrolik

C. Dengan menggunakan tuas transmisi

D. Dengan menggunakan tombol pada kontrol mekanik

E. Dengan menggunakan kontrol elektromagnetik

Jawaban: c. Dengan menggunakan tuas transmisi

14. Apa yang terjadi jika sistem kopling otomatis pada sepeda motor rusak?

A. Motor tidak dapat mengubah gigi

B. Motor tidak dapat memindahkan tenaga dari mesin ke roda

C. Motor tidak dapat mengeluarkan tenaga maksimal

D. Motor tidak dapat mengatasi jarak tempuh yang jauh

Jawaban: b. Motor tidak dapat memindahkan tenaga dari mesin ke roda

15. Keuntungan utama dari transmisi otomatis sepeda motor adalah...

A. Mudah digunakan dan mempermudah kontrol

B. Lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar

C. Lebih cepat dalam mengubah gigi

D. Lebih mudah dalam perawatan dan pemeliharaan

E. Semua jawaban benar

Jawaban: a. Mudah digunakan dan mempermudah kontrol

16. Apa fungsi utama kopling pada sepeda motor?

A. Menghubungkan dan memutuskan transmisi antara mesin dan roda belakang

B. Memodulasi tekanan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin

C. Mengendalikan suhu mesin

D. Menguatkan tegangan rantai

Jawaban: a.  Menghubungkan dan memutuskan transmisi antara mesin dan roda belakang

17. Bagaimana jika kopling pada sepeda motor rusak?

A. Mesin tidak bisa menyalakan

B. Mesin akan terus berjalan

C. Mesin tidak bisa memindahkan tenaga ke roda

D. Mesin akan menjadi lebih kuat

Jawaban: c. Mesin tidak bisa memindahkan tenaga ke roda

18. Apa jenis kopling yang paling sering digunakan pada sepeda motor?

A. Kopling kering

B. Kopling basah

C. Kopling otomatis

D. Kopling hidrolik

Jawaban: b. Kopling basah

19. Apa perbedaan utama antara kopling kering dan kopling basah?

A. Ukuran dan posisi per yang berbeda

B. Sistem pendingin yang berbeda

C. Kualitas kinerja yang berbeda

D. Metode pemasangan yang berbeda

Jawaban: b. Sistem pendingin yang berbeda

20. Apa yang harus diperhatikan saat memasang kopling baru pada sepeda motor?

A. Ukuran knop kopling

B. Posisi gas

C. Ukuran dan posisi kopling

D. Ukuran mesin

Jawaban: c. Ukuran dan posisi kopling