Soal & Jawaban Sasis Sepeda Motor (Suspensi)

1. Apa fungsi utama dari suspensi pada sepeda motor?

a. Meningkatkan tampilan sepeda motor

b. Menjaga keseimbangan saat berkendara

c. Menambah akselerasi pada sepeda motor

d. Mengurangi keausan pada ban

e. Menambah kecepatan maksimum pada sepeda motor

Jawaban: b

2. Apa yang dimaksud dengan preload pada suspensi depan?

a. Posisi dasar suspensi sepeda motor

b. Jarak antara bodi sepeda motor dengan tanah

c. Kekuatan yang digunakan untuk menekan per pada suspensi depan

d. Kecepatan yang digunakan saat melewati jalan bergelombang

e. Ketinggian bagian belakang sepeda motor saat suspensi terkompresi

Jawaban: c

3. Apa yang dimaksud dengan rebound pada suspensi belakang?

a. Kecepatan suspeni saat terkompresi

b. Kecepatan suspeni saat meregang kembali

c. Tinggi suspensi saat terkompresi

d. Tinggi suspensi saat meregang kembali

e. Kekuatan suspensi saat terkompresi

Jawaban: b

4. Apa fungsi dari shock absorber pada suspensi belakang?

a. Menahan beban sepeda motor

b. Menjaga keseimbangan sepeda motor saat berkendara

c. Mengurangi keausan pada ban sepeda motor

d. Menyerap getaran dari permukaan jalan

e. Meningkatkan kecepatan sepeda motor

Jawaban: d

5. Apa yang dimaksud dengan adjuster pada suspensi?

a. Bagian suspensi yang menopang beban sepeda motor

b. Bagian suspensi yang menyerap getaran dari permukaan jalan

c. Bagian suspensi yang digunakan untuk mengatur preload atau sag

d. Bagian suspensi yang berfungsi sebagai pengatur kecepatan sepeda motor

e. Bagian suspensi yang terletak di bagian belakang sepeda motor

Jawaban: c

6. Apa yang dimaksud dengan stiction pada suspensi?

a. Gesekan antara suspensi dan komponen lainnya

b. Kondisi suspensi yang terlalu kencang

c. Kondisi suspensi yang terlalu longgar

d. Kondisi suspensi yang terlalu rendah

e. Kondisi suspensi yang terlalu tinggi

Jawaban: a

7. Apa dampak yang bisa terjadi jika suspensi terlalu empuk?

a. Stabilisasi motor lebih baik

b. Motor lebih mudah dikendalikan

c. Mengurangi konsumsi bahan bakar

d. Perjalanan motor lebih nyaman

e. Motor kurang stabil saat belok

Jawaban: e. Motor kurang stabil saat belok

8. Apa yang terjadi jika preload pada suspensi terlalu rendah?

a. Motor menjadi lebih nyaman dikendarai

b. Ketinggian motor menjadi lebih rendah

c. Perjalanan motor menjadi lebih stabil

d. Kekuatan keempukan menjadi lebih keras

e. Perjalanan motor menjadi lebih kasar

Jawaban: e. Perjalanan motor menjadi lebih kasar

9. Apa yang dimaksud dengan "damping" pada suspensi sepeda motor?

a. Kapasitas beban yang dapat ditangani oleh suspensi

b. Kekuatan per keempukan

c. Kemampuan untuk menahan getaran

d. Perbedaan ketinggian antara depan dan belakang motor

e. Jarak antara pelek dan suspensi saat motor diparkir

Jawaban: c. Kemampuan untuk menahan getaran

10. Apa yang dimaksud dengan suspensi depan Upside Down (USD)?

a. Jenis suspensi belakang yang lebih kuat

b. Jenis suspensi depan yang membalik

c. Jenis suspensi depan dengan tabung atas

d. Jenis suspensi depan dengan tabung bawah

e. Jenis suspensi depan yang lebih ringan

Jawaban: b. Jenis suspensi depan yang membalik

11. Apa keuntungan penggunaan suspensi belakang dengan sistem monoshock?

a. Lebih mudah untuk melakukan perawatan

b. Mengurangi beban berat sepeda motor

c. Menambah kecepatan maksimum sepeda motor

d. Meningkatkan kapasitas mesin sepeda motor

e. Menjaga stabilitas dan kenyamanan berkendara

Jawaban: e. Menjaga stabilitas dan kenyamanan berkendara

12. Apa yang dimaksud dengan shock absorber pada suspensi sepeda motor?

a. Komponen pada suspensi yang menstabilkan sepeda motor

b. Komponen pada suspensi yang menyerap getaran saat berkendara

c. Komponen pada suspensi yang mengurangi keausan pada ban

d. Komponen pada suspensi yang mengatur ketinggian sepeda motor

e. Komponen pada suspensi yang menghasilkan suara saat berkendara

Jawaban: b

13. Apa fungsi suspensi belakang pada sepeda motor?

a. Meningkatkan kenyamanan pengendara dan penumpang

b. Meningkatkan kecepatan maksimal sepeda motor

c. Meningkatkan akselerasi sepeda motor

d. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

e. Meningkatkan kestabilan sepeda motor saat berbelok

Jawaban: a

14. Apa yang dimaksud dengan suspensi belakang dengan sistem ganda?

a. Sistem suspensi yang terdapat dua buah shock absorber

b. Sistem suspensi yang terdapat dua buah fork depan

c. Sistem suspensi yang terdapat dua buah roda belakang

d. Sistem suspensi yang terdapat dua buah pegas belakang

e. Sistem suspensi yang terdapat dua buah rem belakang

Jawaban: a

15. Apa keuntungan dari sistem suspensi belakang dengan sistem ganda?

a. Meningkatkan kemampuan handling sepeda motor

b. Meningkatkan kecepatan maksimal sepeda motor

c. Meningkatkan akselerasi sepeda motor

d. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

e. Meningkatkan kenyamanan pengendara dan penumpang

Jawaban: e

16. Apa perbedaan antara suspensi belakang dengan sistem ganda dan suspensi belakang dengan sistem tunggal?

a. Pada sistem ganda terdapat dua buah shock absorber, sedangkan pada sistem tunggal hanya terdapat satu buah shock absorber

b. Pada sistem ganda terdapat dua buah roda belakang, sedangkan pada sistem tunggal hanya terdapat satu buah roda belakang

c. Pada sistem ganda terdapat dua buah pegas belakang, sedangkan pada sistem tunggal hanya terdapat satu buah pegas belakang

d. Pada sistem ganda terdapat dua buah fork depan, sedangkan pada sistem tunggal hanya terdapat satu buah fork depan

e. Pada sistem ganda terdapat dua buah rem belakang, sedangkan pada sistem tunggal hanya terdapat satu buah rem belakang

Jawaban: a

17. Apa yang dimaksud dengan suspensi belakang dengan sistem Pro-Link?

a. Sistem suspensi yang terdapat dua buah shock absorber

b. Sistem suspensi yang terdapat dua buah fork depan

c. Sistem suspensi yang terdapat dua buah roda belakang

d. Sistem suspensi yang terdapat dua buah pegas belakang

e. Sistem suspensi yang terdapat satu buah shock absorber dan satu buah lengan ayun belakang

Jawaban: e

18. Apa keuntungan dari sistem suspensi belakang dengan sistem Pro-Link?

a. Meningkatkan kemampuan handling sepeda motor

b. Meningkatkan kecepatan maksimal sepeda motor

c. Meningkatkan akselerasi sepeda motor

d. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

e. Meningkatkan jarak tempuh kendaraan

Jawaban : a.

19. Apa jenis suspensi belakang yang umum digunakan pada sepeda motor?

a. Suspensi udara

b. Suspensi pegas tunggal

c. Suspensi ganda

d. Suspensi magnetik

e. Suspensi hidrolik

Jawaban: c

20. Apa yang dimaksud dengan suspensi belakang monoshock?

a. Sistem suspensi yang terdiri dari dua pegas

b. Sistem suspensi yang hanya terdiri dari satu pegas

c. Sistem suspensi yang menggunakan udara untuk menyerap guncangan

d. Sistem suspensi yang menggunakan cairan untuk menyerap guncangan

e. Sistem suspensi yang menggunakan magnet untuk menyerap guncangan

Jawaban: b

21. Apa keuntungan dari penggunaan suspensi belakang monoshock pada sepeda motor?

a. Lebih mudah dalam perawatan dan penggantian komponen

b. Lebih ringan dan mudah dalam penggunaan

c. Lebih tahan lama dan awet

d. Lebih stabil dan nyaman saat berkendara

e. Lebih hemat bahan bakar

Jawaban: d.