Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

IKLAN ATAS POSTINGAN

Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin TKRO ( Aktuator Sistem Injeksi)

 1. Apa fungsi dari injektor bahan bakar pada mobil?

a. Menyalurkan udara ke ruang bakar

b. Mengatur campuran udara dan bahan bakar yang akan masuk ke ruang bakar

c. Menjaga tekanan oli mesin

d. Mengontrol suhu mesin

e. Membuang gas buang hasil pembakaran

Jawaban: b


2. Bagaimana cara kerja injektor bahan bakar pada sistem injeksi elektronik?

a. Mengalirkan bahan bakar langsung ke ruang bakar melalui karburator

b. Menghamburkan bahan bakar ke ruang bakar melalui nozzle

c. Menyuntikkan bahan bakar ke ruang bakar melalui sistem injeksi elektronik

d. Menyalurkan bahan bakar ke ruang bakar melalui intake manifold

e. Menghamburkan bahan bakar ke ruang bakar melalui throttle body

Jawaban: c


3. Apa yang terjadi jika injektor bahan bakar tidak berfungsi dengan baik?

a. Mesin akan mati

b. Konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih efisien

c. Kualitas pembakaran akan menjadi lebih baik

d. Mesin akan menghasilkan suara yang lebih halus

e. Konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros

Jawaban: e


4. Apa yang dimaksud dengan fuel trim?

a. Pengaturan tekanan bahan bakar pada sistem injeksi

b. Pengaturan campuran udara dan bahan bakar pada sistem injeksi

c. Pengaturan waktu pengapian pada sistem pengapian

d. Pengaturan tingkat kompresi pada mesin

e. Pengaturan suhu mesin pada sistem pendingin

Jawaban: b


5. Bagaimana cara mengecek kinerja injektor bahan bakar?

a. Dengan mengukur tekanan bahan bakar di dalam tangki

b. Dengan mengukur tekanan oli mesin

c. Dengan mengukur tahanan kumparan pada injektor

d. Dengan mengukur suhu mesin

e. Dengan mengukur konsumsi bahan bakar

Jawaban: c


6. Apa yang dimaksud dengan injektor multipoint?

a. Sistem injeksi yang menyuntikkan bahan bakar hanya pada satu titik di intake manifold

b. Sistem injeksi yang menyuntikkan bahan bakar pada masing-masing silinder

c. Sistem injeksi yang hanya digunakan pada mesin diesel

d. Sistem injeksi yang hanya digunakan pada mesin bensin

e. Sistem injeksi yang hanya digunakan pada mesin yang menggunakan LPG

Jawaban: b


7. Apa fungsi dari fuel pump pada sistem bahan bakar mobil?

a. Mengatur tekanan bahan bakar di dalam sistem bahan bakar

b. Mengalirkan bahan bakar bertekanan dari tangki ke injektor

c. Meningkatkan oktan bahan bakar

d. Memperbaiki kualitas bahan bakar

e. Menyaring kotoran pada bahan bakar

Jawaban: b. 


8. Apa jenis fuel pump yang paling umum digunakan pada mobil modern?

a. Fuel pump listrik

b. Fuel pump mekanik

c. Fuel pump hidrolik

d. Fuel pump pneumatik

e. Fuel pump magnetik

Jawaban: a. 


9. Berapa tekanan bahan bakar yang dihasilkan oleh fuel pump pada mobil?

a. 110-120 KPa

b. 120-130 KPa

c. 130-140 KPa

d. 140-150 KPa

e. 315-340 KPa

Jawaban: e.


10. Bagaimana cara memeriksa kinerja fuel pump pada mobil?

a. Memeriksa tegangan pada kabel fuel pump

b. Memeriksa tekanan bahan bakar antara fuel pump dan injektor

c. Memeriksa kualitas bahan bakar di tangki

d. Memeriksa volume bahan bakar yang dihisap oleh fuel pump

e. Memeriksa kebocoran pada sistem bahan bakar

Jawaban: b. 

11. Apa yang terjadi jika fuel pump rusak atau tidak berfungsi pada mobil?

a. Mesin tidak bisa dihidupkan

b. Mesin akan mati saat digunakan dalam jangka waktu yang lama

c. Mesin akan mengeluarkan suara yang kasar

d. Mesin akan kehilangan tenaga

e. Mesin akan mengeluarkan asap putih dari knalpot

Jawaban: a. 


12. Apa fungsi dari ignition coil pada sistem pengapian mobil?

a. Mengontrol kecepatan putaran mesin mobil

b. Mengubah arus listrik dari baterai menjadi tegangan tinggi

c. Mengatur bahan bakar yang disuplai ke mesin mobil

d. Mengatur perbandingan udara dan bahan bakar dalam mesin mobil

e. Mengatur suhu mesin mobil

Jawaban: b


13. Bagaimana cara kerja ignition coil dalam sistem pengapian mobil?

a. Mengirimkan listrik ke busi pada saat mesin menyala

b. Menghasilkan isyarat listrik yang diteruskan ke busi oleh sistem pengapian

c. Memproses data dari sensor-sensor pada mesin mobil

d. Mengontrol sistem injeksi bahan bakar pada mobil

e. Mengontrol sistem pendingin mesin pada mobil

Jawaban: b


14. Apa yang terjadi jika ignition coil rusak pada mobil?

a. Mesin tidak dapat menyala 

b. Mobil tidak dapat bergerak

c. Suara mesin menjadi lebih keras

d. Konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien

e. Kecepatan mobil menjadi lebih lambat

Jawaban: a


15. Apa yang dimaksud dengan arus primer pada ignition coil?

a. Arus listrik yang berasal dari baterai mobil

b. Arus listrik yang dialirkan ke busi oleh ignition coil

c. Arus listrik yang mengalir pada koil primer ignition coil

d. Arus listrik yang mengalir pada koil sekunder ignition coil

e. Arus listrik yang mengalir pada sistem injeksi bahan bakar pada mobil

Jawaban: c


16. Bagaimana cara melakukan pengecekan terhadap kondisi ignition coil pada mobil?

a. Melakukan pengukuran tekanan bahan bakar pada mesin mobil

b. Melakukan pengukuran suhu mesin mobil

c. Melakukan pengukuran kecepatan putaran mesin mobil

d. Melakukan pengukuran arus listrik pada ignition coil

e. Melakukan pengukuran kadar oksigen dalam gas buang mobil

Jawaban: d


17. Apa yang dimaksud dengan koil primer pada ignition coil?

a. Bagian yang berfungsi untuk memproses data dari sensor-sensor pada mesin mobil

b. Bagian yang menghasilkan isyarat listrik yang diteruskan ke busi oleh sistem pengapian

c. Bagian yang mengontrol sistem injeksi bahan bakar pada mobil

d. Bagian yang mengatur perbandingan udara dan bahan bakar dalam mesin mobil

e. Bagian yang mengalirkan arus listrik dari baterai ke koil sekunder

Jawaban: e


18. Apa fungsi dari busi pada sistem injeksi pada mobil?

a. Membakar campuran udara-bahan bakar di dalam ruang bakar mesin

b. Mengontrol aliran bahan bakar ke ruang bakar mesin

c. Mengatur waktu pengapian mesin

d. Menjaga suhu mesin agar tetap stabil

e. Mengontrol sistem pendingin mesin

Jawaban: a. 


19. Apa yang dimaksud dengan heat range pada busi?

a. Jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground pada busi injeksi

b. Ketinggian elektroda pusat pada busi injeksi

c. Daya ledak bahan bakar yang terbakar pada busi injeksi

d. Kemampuan busi untuk menghilangkan panas dari ruang bakar mesin

e. Kemampuan busi untuk menghasilkan api pengapian yang kuat

Jawaban: d. 


20. Bagaimana cara menentukan heat range yang tepat untuk busi pada sistem injeksi pada mobil?

a. Melakukan uji coba dengan mengganti heat range busi hingga didapatkan performa mesin yang optimal

b. Menyesuaikan heat range dengan suhu udara saat mobil digunakan

c. Menggunakan heat range yang sama dengan busi konvensional

d. Menyesuaikan heat range dengan jenis bahan bakar yang digunakan

e. Menggunakan heat range yang direkomendasikan oleh produsen mobil

Jawaban: e. 


21. Apa yang terjadi jika heat range pada busi injeksi terlalu rendah?

a. Terjadi kerusakan pada busi injeksi

b. Terjadi peningkatan suhu mesin yang berlebihan

c. Terjadi kerusakan pada sistem injeksi bahan bakar

d. Terjadi pembakaran yang tidak sempurna pada ruang bakar mesin

e. Terjadi penurunan performa mesin

Jawaban: b. 


Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin TKRO ( Aktuator Sistem Injeksi)"