Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

IKLAN ATAS POSTINGAN

Soal + Jawaban Sistem Pengapian: Distributor Pengapian, Coil, dan Busi

Berikut ini adalah 30 soal pilihan ganda beserta jawabannya mengenai Materi Sistem Pengapian: Distributor Pengapian, Coil, dan Busi.


1. Fungsi utama sistem pengapian pada mesin adalah...

   a) Mengatur aliran bahan bakar

   b) Menghasilkan tenaga listrik

   c) Memantik campuran udara-bahan bakar

   d) Mengendalikan suhu mesin

   e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: c) Memantik campuran udara-bahan bakar


2. Komponen utama dalam sistem pengapian adalah...

   a) Distributor pengapian

   b) Coil pengapian

   c) Busi

   d) Sensor pengapian

   e) CDI (Capacitor Discharge Ignition)

Jawaban: a) Distributor pengapian


3. Coil pengapian berfungsi untuk...

   a) Mengatur aliran bahan bakar

   b) Menghasilkan tenaga listrik

   c) Memantik campuran udara-bahan bakar

   d) Mengendalikan suhu mesin

   e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: b) Menghasilkan tenaga listrik


4. Busi pada sistem pengapian berfungsi sebagai...

   a) Pemancar sinyal pengapian

   b) Penerima sinyal pengapian

   c) Penyimpan energi listrik

   d) Pengatur aliran bahan bakar

   e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: a) Pemancar sinyal pengapian


5. Tipe sistem pengapian yang menggunakan distributor pengapian konvensional adalah...

   a) Direct Ignition System (DIS)

   b) Distributorless Ignition System (DIS)

   c) Coil-on-Plug (COP)

   d) Capacitor Discharge Ignition (CDI)

   e) Conventional Ignition System

Jawaban: e) Conventional Ignition System


6. Distributor pengapian berfungsi untuk...

   a) Menghasilkan tenaga listrik

   b) Memantik campuran udara-bahan bakar

   c) Mengatur aliran bahan bakar

   d) Mengendalikan suhu mesin

   e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: b) Memantik campuran udara-bahan bakar


7. Jenis busi yang umum digunakan pada sistem pengapian adalah...

   a) Busi iridium

   b) Busi platinum

   c) Busi konvensional

   d) Busi titanium

   e) Busi tembaga

Jawaban: c) Busi konvensional


8. Tanda-tanda busi yang rusak atau aus termasuk...

   a) Warna busi yang hitam pekat

   b) Jarangnya loncatan api pada busi

   c) Tidak adanya loncatan api pada busi

   d) Warna busi yang putih terbakar

   e) Semua jawaban di atas benar

Jawaban: e) Semua jawaban di atas benar


9. Pengaturan celah busi yang tidak tepat dapat menyebabkan...

   a) Overheating pada mesin

   b) Kebocoran bahan bakar

   c) Mesin sulit dinyalakan

   d) Kerusakan pada koil pengapian

   e) Semua jawaban di atas benar

Jawaban: c) Mesin sulit dinyalakan


10. Fungsi rotor pada distributor pengapian adalah...

    a) Memantik campuran udara-bahan bakar

    b) Menghasilkan tenaga listrik

    c) Mengendalikan suhu mesin

    d) Mengatur aliran bahan bakar

    e) Mentransfer arus listrik ke terminal distributornya

Jawaban: e) Mentransfer arus listrik ke terminal distributornya


11. Sistem pengapian yang menggunakan koil-on-plug (COP) memiliki...

    a) Satu koil pengapian untuk setiap busi

    b) Satu koil pengapian yang dipasang di atas distributor

    c) Satu koil pengapian yang menghubungkan semua busi

    d) Tidak menggunakan koil pengapian

    e) Tidak menggunakan busi

Jawaban: a) Satu koil pengapian untuk setiap busi


12. Jika busi terlalu panas, kemungkinan penyebabnya adalah...

    a) Kelebihan oli pada mesin

    b) Overheating pada mesin

    c) Busi aus

    d) Kerusakan pada koil pengapian

    e) Tidak ada masalah, kondisi tersebut normal

Jawaban: b) Overheating pada mesin


13. Tipe sistem pengapian yang menggunakan sensor pengapian adalah...

    a) Conventional Ignition System

    b) Distributorless Ignition System (DIS)

    c) Coil-on-Plug (COP)

    d) Capacitor Discharge Ignition (CDI)

    e) Direct Ignition System (DIS)

Jawaban: e) Direct Ignition System (DIS)


14. Busi yang memiliki ujung elektroda berbentuk kerucut disebut sebagai...

    a) Busi iridium

    b) Busi platinum

    c) Busi konvensional

    d) Busi multi-elektroda

    e) Busi iridium-platinum

Jawaban: d) Busi multi-elektroda


15. Fungsi kapasitor pada sistem pengapian adalah...

    a) Menghasilkan tenaga listrik

    b) Menyimpan energi listrik

    c) Memantik campuran udara-bahan bakar

    d) Mengendalikan suhu mesin

    e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: b) Menyimpan energi listrik


16. Kelebihan sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) adalah...

    a) Tahan terhadap kelembaban

    b) Tidak membutuhkan busi

    c) Dapat menghasilkan percikan api yang lebih kuat

    d) Mudah dalam perawatan

    e) Lebih efisien dalam mengurangi emisi gas buang

Jawaban: c) Dapat menghasilkan percikan api yang lebih kuat


17. Pada sistem pengapian elektronik, sinyal pengapian dihasilkan oleh...

    a) Distributor pengapian

    b) Busi

    c) Koil pengapian

    d) Sensor pengapian

    e) CDI (Capacitor Discharge Ignition)

Jawaban: d) Sensor pengapian


18. Fungsi platina pada busi adalah...

    a) Menghasilkan tenaga listrik

    b) Menahan panas pada busi

    c) Memantik campuran udara-bahan bakar

    d) Mengendalikan suhu mesin

    e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: b) Menahan panas pada busi


19. Tipe sistem pengapian yang menggunakan busi iridium atau platinum adalah...

    a) Conventional Ignition System

    b) Distributorless Ignition System (DIS)

    c) Coil-on-Plug (COP)

    d) Capacitor Discharge Ignition (CDI)

    e) Direct Ignition System (DIS)

Jawaban: e) Direct Ignition System (DIS)


20. Pada sistem pengapian elektronik, kontrol pengapian dilakukan oleh...

    a) ECU (Engine Control Unit)

    b) Distributor pengapian

    c) Busi

    d) Koil pengapian

    e) Sensor pengapian

Jawaban: a) ECU (Engine Control Unit)


21. Kerusakan pada koil pengapian dapat menyebabkan...

    a) Mesin sulit dinyalakan

    b) Overheating pada mesin

    c) Busi aus

    d) Kelebihan oli pada mesin

    e) Tidak ada masalah, kondisi tersebut normal

Jawaban: a) Mesin sulit dinyalakan


22. Fungsi CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada sistem pengapian adalah...

    a) Menghasilkan tenaga listrik

    b) Menyimpan energi listrik

    c) Memantik campuran udara-bahan bakar

    d) Mengendalikan suhu mesin

    e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: c) Memantik campuran udara-bahan bakar


23. Pada sistem pengapian elektronik, pengaturan waktu pengapian dilakukan oleh...

    a) Distributor pengapian

    b) Busi

    c) Koil pengapian

    d) Sensor pengapian

    e) CDI (Capacitor Discharge Ignition)

Jawaban: a) Distributor pengapian


24. Busi yang memiliki elektroda pusat berbahan iridium atau platinum disebut sebagai...

    a) Busi iridium

    b) Busi platinum

    c) Busi konvensional

    d) Busi multi-elektroda

    e) Busi iridium-platinum

Jawaban: e) Busi iridium-platinum


25. Busi yang memiliki elektroda pusat berbahan iridium sangat cocok untuk...

    a) Performa mesin tinggi

    b) Performa mesin rendah

    c) Mesin dengan kecepatan tinggi

    d) Mesin dengan kecepatan rendah

    e) Semua jenis mesin

Jawaban: a) Performa mesin tinggi


26. Sistem pengapian yang menggunakan busi iridium atau platinum memiliki keunggulan...

    a) Memiliki umur pakai yang lebih lama

    b) Lebih tahan terhadap karat

    c) Menghasilkan loncatan api yang lebih kuat

    d) Memiliki harga yang lebih murah

    e) Semua jawaban di atas benar

Jawaban: a) Memiliki umur pakai yang lebih lama


27. Fungsi rotor pada distributor pengapian adalah...

    a) Menghasilkan tenaga listrik

    b) Memantik campuran udara-bahan bakar

    c) Mengendalikan suhu mesin

    d) Mengatur aliran bahan bakar

    e) Mentransfer arus listrik ke terminal distributornya

Jawaban: e) Mentransfer arus listrik ke terminal distributornya


28. Jenis busi yang memiliki elektroda pusat berbahan tembaga adalah...

    a) Busi iridium

    b) Busi platinum

    c) Busi konvensional

    d) Busi multi-elektroda

    e) Busi tembaga

Jawaban: e) Busi tembaga


29. Fungsi kapasitor pada sistem pengapian adalah...

    a) Menghasilkan tenaga listrik

    b) Menyimpan energi listrik

    c) Memantik campuran udara-bahan bakar

    d) Mengendalikan suhu mesin

    e) Mengurangi emisi gas buang

Jawaban: b) Menyimpan energi listrik


30. Tipe sistem pengapian yang menggunakan koil pengapian di atas distributor adalah...

    a) Conventional Ignition System

    b) Distributorless Ignition System (DIS)

    c) Coil-on-Plug (COP)

    d) Capacitor Discharge Ignition (CDI)

    e) Direct Ignition System (DIS)

Jawaban: a) Conventional Ignition System


Demikianlah 30 soal pilihan ganda beserta jawabannya mengenai Materi Sistem Pengapian: Distributor Pengapian, Coil, dan Busi.Harap diingat bahwa soal-soal di atas hanya bersifat ilustratif dan tujuannya adalah untuk memberikan pemahaman. Anda dapat menggunakannya sebagai referensi atau mengadaptasinya sesuai dengan kebutuhan Anda.

Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Sistem Pengapian: Distributor Pengapian, Coil, dan Busi"