Soal + Jawaban Ban Sepeda Motor

Berikut 20 soal pilihan ganda beserta jawaban mengenai materi ban sepeda motor:

1. Apa fungsi utama dari ban sepeda motor?

   a) Menghasilkan tenaga.

   b) Mengatur sistem pengereman.

   c) Menopang berat sepeda motor.

   d) Mengendalikan suspensi.

   e) Menyimpan bahan bakar.

   Jawaban: c) Menopang berat sepeda motor.

2. Ban sepeda motor biasanya terbuat dari bahan apa?

   a) Logam.

   b) Plastik.

   c) Karet.

   d) Serat karbon.

   e) Baja.

   Jawaban: c) Karet.

3. Pada ban sepeda motor, apa yang dimaksud dengan "tread"?

   a) Bagian dalam ban.

   b) Bagian yang berhubungan langsung dengan jalan.

   c) Bagian yang menyimpan udara.

   d) Bagian yang berfungsi sebagai dinding samping.

   e) Bagian yang berhubungan dengan pelek.

   Jawaban: b) Bagian yang berhubungan langsung dengan jalan.

4. Apa yang dimaksud dengan "tread pattern" pada ban sepeda motor?

   a) Pola lubang pada pelek.

   b) Pola warna pada ban.

   c) Pola yang terbentuk oleh pemakaian ban.

   d) Pola alur dan lekukan pada permukaan ban.

   e) Pola yang terbentuk akibat pengereman.

   Jawaban: d) Pola alur dan lekukan pada permukaan ban.

5. Bagian mana dari ban sepeda motor yang bertugas menyentuh permukaan jalan?

   a) Dinding samping.

   b) Tread.

   c) Bead.

   d) Innerliner.

   e) Sidewall.

   Jawaban: b) Tread.

6. Ban sepeda motor biasanya memiliki kode angka dan huruf pada sisi dinding. Apa arti kode ini?

   a) Tanggal produksi.

   b) Ukuran ban.

   c) Nama produsen.

   d) Warna ban.

   e) Tipe ban.

   Jawaban: b) Ukuran ban.

7. Apa yang dimaksud dengan "bead" pada ban sepeda motor?

   a) Bagian dalam ban.

   b) Bagian yang berhubungan langsung dengan jalan.

   c) Bagian yang menyimpan udara.

   d) Bagian yang berfungsi sebagai dinding samping.

   e) Bagian yang berhubungan dengan pelek.

   Jawaban: e) Bagian yang berhubungan dengan pelek.

8. Pada ban sepeda motor, apa yang dimaksud dengan "innerliner"?

   a) Bagian dalam ban.

   b) Bagian yang berhubungan langsung dengan jalan.

   c) Bagian yang menyimpan udara.

   d) Bagian yang berfungsi sebagai dinding samping.

   e) Bagian yang berhubungan dengan pelek.

   Jawaban: a) Bagian dalam ban.

9. Jenis ban apa yang cocok untuk kondisi off-road atau berlumpur?

   a) Ban balap.

   b) Ban slick.

   c) Ban berprofil kasar (knobby).

   d) Ban tubeless.

   e) Ban berdiameter besar.

   Jawaban: c) Ban berprofil kasar (knobby).

10. Apa keuntungan dari penggunaan ban tubeless pada sepeda motor?

    a) Lebih mudah untuk bermanuver.

    b) Lebih tahan terhadap korosi.

    c) Lebih hemat bahan bakar.

    d) Tidak perlu ban dalam.

    e) Lebih tahan lama.

    Jawaban: d) Tidak perlu ban dalam.

11. Ban dengan angka ukuran 120/70-17, apa arti dari angka 17 pada akhir?

    a) Diameter dalam inci.

    b) Lebar ban dalam milimeter.

    c) Tinggi dinding samping dalam milimeter.

    d) Diameter dalam sentimeter.

    e) Tidak ada arti khusus.

    Jawaban: a) Diameter dalam inci.

12. Bagian mana dari ban yang berfungsi untuk memastikan ban tetap dalam pelek?

    a) Tread.

    b) Bead.

    c) Innerliner.

    d) Sidewall.

    e) Groove.

    Jawaban: b) Bead.

13. Apa yang dimaksud dengan "dot" pada sisi dinding ban sepeda motor?

    a) Titik-titik yang mengukur kedalaman alur ban.

    b) Tanggal produksi ban.

    c) Nama merek ban.

    d) Ukuran ban.

    e) Pola alur ban.

    Jawaban: b) Tanggal produksi ban.

14. Apa yang dimaksud dengan "psi" pada tekanan ban sepeda motor?

    a) Pola alur ban.

    b) Jumlah lubang pada pelek.

    c) Tekanan udara dalam ban.

    d) Panjang beban maksimum pada ban.

    e) Jarak tempuh maksimum pada ban.

    Jawaban: c) Tekanan udara dalam ban.

15. Apa yang dimaksud dengan "aspect ratio" pada kode ukuran ban, seperti 120/70-17?

    a) Tinggi dinding samping dibagi dengan lebar ban.

    b) Lebar ban dibagi dengan diameter dalam.

    c) Tinggi dinding samping dibagi dengan diameter dalam.

    d) Diameter dalam dibagi dengan lebar ban.

    e) Lebar ban dibagi dengan tinggi dinding samping.

    Jawaban: a) Tinggi dinding samping dibagi dengan lebar ban.

16. Jenis ban apa yang cocok untuk kondisi jalan raya atau aspal?

    a) Ban balap.

    b) Ban slick.

    c) Ban berprofil kasar (knobby).

    d) Ban tubeless.

    e) Ban berdiameter besar.

    Jawaban: b) Ban slick.

17. Apa yang dimaksud dengan "load rating" pada ban sepeda motor?

    a) Kapasitas beban maksimum yang dapat ditangani oleh ban.

    b) Tinggi dinding samping dalam milimeter.

    c) Panjang beban maksimum pada ban.

    d) Tanggal produksi ban.

    e) Pola alur ban.

    Jawaban: a) Kapasitas beban maksimum yang dapat ditangani oleh ban.

18. Bagian mana dari ban yang berfungsi sebagai penghubung dengan pelek dan mengisi udara?

    a) Tread.

    b) Bead.

    c) Innerliner.

    d) Sidewall.

    e) Groove.

    Jawaban: b) Bead.

19. Apa yang dimaksud dengan "balancing" pada ban sepeda motor?

    a) Pengukuran tekanan udara dalam ban.

    b) Proses menyelaraskan pelek dan ban untuk menghindari getaran.

    c) Proses pengukuran tread depth.

    d) Pola alur ban.

    e) Ukuran ban.

    Jawaban: b) Proses menyelaraskan pelek dan ban untuk menghindari getaran.

20. Jenis ban apa yang biasanya digunakan pada sepeda motor sport?

    a) Ban slick.

    b) Ban berprofil kasar (knobby).

    c) Ban touring.

    d) Ban cruiser.

    e) Ban sport-touring.

    Jawaban: e) Ban sport-touring.

Semoga soal-soal ini membantu Anda memahami lebih lanjut tentang ban sepeda motor.