Soal + Jawaban Sistem Penggerak V-Belt
Berikut ini 20 soal pilihan ganda beserta 5 opsi jawaban materi Sistem Penggerak V-Belt:
1. Apa singkatan dari CVT dalam konteks sepeda motor matic?
a) Central Variable Transmission
b) Continuously Variable Transmission
c) Constant Velocity Transmission
d) Controlled Velocity Transmission
e) Continuously Viscous Transmission
2. Fungsi utama dari primary sheave dalam sistem penggerak sepeda motor matic adalah:
a) Memindahkan tenaga ke roda belakang
b) Menjaga kestabilan motor
c) Menekan V-belt
d) Memindahkan tenaga ke mesin
e) Mengatur aliran udara ke mesin
3. Bagian apa yang digunakan untuk mendinginkan mesin dalam primary sheave?
a) Fixed sheave
b) Sliding sheave
c) Collar
d) Cam
e) Roller
4. Apa fungsi dari V-belt dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Menyediakan aliran udara ke mesin
b) Mengendalikan putaran mesin
c) Menyalurkan tenaga dari primary sheave ke secondary sheave
d) Mengurangi panas dalam primary sheave
e) Menekan V-belt
5. Apa yang dimaksud dengan secondary sheave dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Komponen yang mengendalikan mesin
b) Piringan dalam secondary gear reduksi
c) Piringan dalam primary sheave
d) Komponen yang menekan V-belt
e) Poros roda belakang
6. Apa yang dimaksud dengan gear reduksi dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Sistem yang mengatur percepatan
b) Komponen yang mengurangi panas dalam primary sheave
c) Perangkat yang menjaga stabilitas motor
d) Piringan dalam primary sheave
e) Sistem yang menyeimbangkan putaran mesin
7. Apa tugas dari kampas sentrifugal dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Mengatur kecepatan maksimal
b) Menjaga keseimbangan putaran mesin
c) Meningkatkan akselerasi motor
d) Mengendalikan sistem pengereman
e) Meredakan getaran mesin
8. Bagian apa yang mungkin mengalami kerusakan jika roller CVT aus?
a) Primary fixed sheave
b) Secondary sliding sheave
c) Secondary fixed sheave
d) Clutch housing
e) Corong CVT
9. Apa yang harus dilakukan jika terdapat kerusakan pada corong CVT sepeda motor matic?
a) Memeriksa oli mesin
b) Mengganti oli mesin
c) Mengganti roller CVT
d) Memeriksa dan memperbaiki corong CVT
e) Mengganti V-belt
10. Apa dampak dari kerusakan pada mangkuk kopling CVT?
a) Vibrasi saat putaran mesin tinggi
b) Peningkatan akselerasi motor
c) Perubahan suara mesin
d) Penurunan daya tahan komponen corong CVT
e) Peningkatan daya cengkeram V-belt
11. Tanda atau indikator kerusakan pada mangkuk kopling CVT adalah:
a) Lebar lubang pin guide yang melebar
b) Penurunan daya cengkeram V-belt
c) Peningkatan putaran mesin
d) Vibrasi saat putaran mesin rendah
e) Peningkatan suhu mesin
12. Apa yang dilakukan oleh torque cam dalam secondary sheave CVT?
a) Menekan sliding sheave
b) Meningkatkan daya cengkeram V-belt
c) Menjaga keseimbangan putaran mesin
d) Membantu dalam perubahan gigi
e) Menyebabkan getaran mesin
13. Apa fungsi dari primary drive gear shaft dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Menyalurkan daya dari crankshaft
b) Menjaga keseimbangan putaran mesin
c) Mengendalikan percepatan motor
d) Meningkatkan daya cengkeram V-belt
e) Menekan V-belt
14. Komponen apa yang tidak ada dalam secondary sheave dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Sliding sheave
b) Fixed sheave
c) Collar
d) Cam
e) Roller
15. Apa yang dimaksud dengan sistem sentrifugal dalam konteks penggerak sepeda motor matic?
a) Sistem yang mengatur sistem pengereman
b) Metode pendinginan mesin
c) Sistem yang mengendalikan putaran mesin
d) Sistem yang menghasilkan daya cengkeram
e) Sistem yang mengatur percepatan
16. Kompnent apa yang diperlukan untuk mendinginkan mesin dalam primary sheave?
a) Cam
b) V-belt
c) Slider
d) Roller
e) Fixed sheave
17. Apa yang dimaksud dengan sliding sheave dalam sistem penggerak sepeda motor matic?
a) Komponen yang menekan V-belt
b) Piringan dalam primary sheave
c) Piringan dalam secondary gear reduksi
d) Komponen yang mengendalikan mesin
e) Sistem yang menyeimbangkan putaran mesin
18. Bagian apa yang mengatur aliran udara ke mesin dalam primary sheave?
a) Slider
b) Cam
c) Roller
d) Fixed sheave
e) Collar
19. Apa yang membedakan secondary fixed sheave dengan primary fixed sheave?
a) Secondary fixed sheave adalah komponen statis sedangkan primary fixed sheave adalah komponen dinamis.
b) Secondary fixed sheave memiliki sirip disalah satu sisinya sedangkan primary fixed sheave tidak memiliki sirip.
c) Primary fixed sheave mengatur percepatan motor sedangkan secondary fixed sheave mengatur kecepatan maksimal.
d) Primary fixed sheave digunakan untuk mengendalikan sistem pengereman sedangkan secondary fixed sheave digunakan untuk menekan V-belt.
e) Secondary fixed sheave memiliki roller sedangkan primary fixed sheave tidak memiliki roller.
20. Apa fungsi dari komponen collar dalam primary sheave?
a) Menekan V-belt
b) Memindahkan tenaga ke roda belakang
c) Menjaga keseimbangan putaran mesin
d) Meningkatkan akselerasi motor
e) Sebagai tempat dudukan dari fixed sheave, sliding sheave, dan cam
Jawaban:
1. b) Continuously Variable Transmission
2. a) Memindahkan tenaga ke roda belakang
3. a) Fixed sheave
4. c) Menyalurkan tenaga dari primary sheave ke secondary sheave
5. b) Piringan dalam secondary gear reduksi
6. e) Sistem yang menyeimbangkan putaran mesin
7. c) Meningkatkan akselerasi motor
8. b) Secondary sliding sheave
9. d) Memeriksa dan memperbaiki corong CVT
10. a) Vibrasi saat putaran mesin tinggi
11. a) Lebar lubang pin guide yang melebar
12. a) Menekan sliding sheave
13. a) Menyalurkan daya dari crankshaft
14. e) Roller
15. e) Sistem yang mengatur percepatan
16. e) Fixed sheave
17. a) Komponen yang menekan V-belt
18. d) Fixed sheave
19. b) Secondary fixed sheave memiliki sirip disalah satu sisinya sedangkan primary fixed sheave tidak memiliki sirip.
20. e) Sebagai tempat dudukan dari fixed sheave, sliding sheave, dan cam
Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Sistem Penggerak V-Belt"