Soal + Jawaban Tranmisi Otomatis Mobil
Berikut ini adalah 20 soal pilihan ganda dengan jawaban dan opsi a, b, c, d, dan e berdasarkan materi tentang pengertian, fungsi, komponen, dan cara kerja transmisi otomatis:
1. Apa yang membedakan transmisi otomatis dari transmisi manual?
a) Memiliki pedal kopling
b) Gigi-gigi dapat berpindah secara otomatis
c) Lebih murah
d) Menggunakan minyak rem
e) Tidak memiliki planetary gear
Jawaban: b) Gigi-gigi dapat berpindah secara otomatis
2. Apa yang dilakukan torque converter dalam transmisi otomatis?
a) Memindahkan gigi-gigi
b) Memperbesar momen mesin
c) Menggerakkan pompa oli
d) Mengoperasikan kopling
e) Mempercepat kendaraan
Jawaban: b) Memperbesar momen mesin
3. Komponen apa yang berfungsi untuk mengontrol kerja rem dan kopling pada transmisi otomatis?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Manual linkage
d) Automatic transmission fluid
e) Torque converter
Jawaban: b) Hydraulic control unit
4. Apa fungsi planetary gear unit dalam transmisi otomatis?
a) Memperlembut mesin
b) Menggerakkan pompa oli
c) Menyesuaikan beban mesin
d) Menurunkan momen mesin
e) Memindahkan gigi-gigi
Jawaban: c) Menyesuaikan beban mesin
5. Jenis transmisi otomatis yang mengandalkan tenaga hidraulik untuk mengatur perpindahan gigi adalah:
a) Full hydraulic
b) Powertrain Control Module (PCM)
c) Manual linkage
d) Torque converter
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: a) Full hydraulic
6. Komponen yang berfungsi sebagai kopling otomatis pada transmisi otomatis adalah:
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Manual linkage
d) Torque converter
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: d) Torque converter
7. Komponen apa yang digunakan untuk menaikkan dan menurunkan momen mesin serta kecepatan kendaraan dalam transmisi otomatis?
a) Torque converter
b) Planetary gear unit
c) Hydraulic control unit
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: b) Planetary gear unit
8. Apa fungsi dari automatic transmission fluid (ATF) dalam transmisi otomatis?
a) Menggerakkan pompa oli
b) Mengatur waktu perpindahan gigi
c) Memperbesar momen mesin
d) Melumasi transmisi
e) Menghidupkan mesin
Jawaban: d) Melumasi transmisi
9. Komponen transmisi otomatis yang digunakan untuk mengubah rasio putaran turbin pada roda adalah:
a) Torque converter
b) Planetary gear unit
c) Hydraulic control unit
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: b) Planetary gear unit
10. Cara kerja transmisi otomatis dimulai dari komponen apa?
a) Torque converter
b) Planetary gear unit
c) Hydraulic control unit
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: a) Torque converter
11. Apa yang membedakan planetary gear unit dari transmisi manual?
a) Memiliki banyak roda gigi besar
b) Menggunakan hidraulik
c) Tidak memiliki rasio berbeda-beda
d) Tidak memiliki komponen brake
e) Tidak digunakan untuk menggerakkan kendaraan
Jawaban: c) Tidak memiliki rasio berbeda-beda
12. Fungsi valve body pada transmisi otomatis adalah:
a) Mengontrol kerja rem
b) Menggerakkan pompa oli
c) Memperbesar momen mesin
d) Merubah rasio putaran turbin
e) Memperlembut mesin
Jawaban: d) Merubah rasio putaran turbin
13. Komponen apa yang memiliki fungsi ganda dalam transmisi otomatis, yakni melumasi, mendinginkan, dan memindahkan gigi?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Torque converter
d) Automatic transmission fluid
e) Manual linkage
Jawaban: c) Torque converter
14. Apa yang harus diperhatikan dalam penggantian minyak transmisi otomatis secara rutin?
a) Jumlah minyak yang berlebihan
b) Pemeriksaan pada suhu kerja tinggi
c) Penggunaan minyak rem
d) Minyak transmisi yang berbeda
e) Jarak tempuh kendaraan
Jawaban: e) Jarak tempuh kendaraan
15. Bagian apa yang memiliki fungsi sebagai reservoir fluida pada hydraulic control unit?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Torque converter
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: b) Hydraulic control unit
16. Apa yang dilakukan oleh planetary gear unit dalam transmisi otomatis?
a) Memindahkan gigi-gigi
b) Memperbesar momen mesin
c) Merubah rasio putaran turbin
d) Mengatur waktu perpindahan gigi
e) Menggerakkan pompa oli
Jawaban: c) Merubah rasio putaran turbin
17. Bagaimana cara kerja torque converter dalam transmisi otomatis?
a) Memperbesar momen mesin dengan menggunakan tuas persneling
b) Memompa minyak transmisi pada roda gigi
c) Mengubah rasio putaran turbin dengan hydraulic control unit
d) Meningkatkan torsi pada turbin dengan memompa oli
e) Menggerakkan pompa oli dengan mekanisme pompa
Jawaban: d) Meningkatkan torsi pada turbin dengan memompa oli
18. Jenis transmisi otomatis yang mengandalkan elektronik untuk mengatur waktu perpindahan gigi disebut:
a) Full hydraulic
b) Planetary gear unit
c) Powertrain Control Module (PCM)
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: c) Powertrain Control Module (PCM)
19. Apa yang harus selalu diperiksa pada transmisi otomatis saat mesin melakukan perputaran idle dan tuas transmisi berada pada posisi P?
a) Jumlah minyak rem
b) Pemeriksaan level minyak transmisi
c) Fungsi brake
d) Kemampuan transmisi
e) Suhu kerja tinggi
Jawaban: b) Pemeriksaan level minyak transmisi
20. Fungsi utama automatic transmission fluid (ATF) adalah:
a) Menggerakkan pompa oli
b) Melumasi transmisi
c) Mengatur waktu perpindahan gigi
d) Memperbesar momen mesin
e) Menghidupkan mesin
Jawaban: b) Melumasi transmisi
21. Komponen apa yang berfungsi sebagai pengubah putaran mesin menjadi momen mesin dalam transmisi otomatis?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Torque converter
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: c) Torque converter
22. Apa yang dimaksud dengan Powertrain Control Module (PCM) dalam transmisi otomatis?
a) Minyak transmisi otomatis
b) Komponen penyusun transmisi otomatis
c) Jenis transmisi otomatis
d) Komponen elektronik pengontrol transmisi
e) Suhu kerja tinggi pada transmisi
Jawaban: d) Komponen elektronik pengontrol transmisi
23. Fungsi apa yang dimiliki oleh planetary gear unit dalam transmisi otomatis?
a) Menggantikan torque converter
b) Merubah rasio putaran turbin
c) Melumasi transmisi
d) Memindahkan gigi-gigi secara manual
e) Menyesuaikan beban mesin
Jawaban: b) Merubah rasio putaran turbin
24. Bagian apa yang memiliki fungsi sebagai kopling otomatis dalam transmisi otomatis?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Torque converter
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: c) Torque converter
25. Apa yang harus diperhatikan dalam penggunaan minyak transmisi otomatis yang benar?
a) Jumlah yang berlebihan
b) Pemeriksaan level minyak rem
c) Pemeriksaan level minyak transmisi secara rutin
d) Penggunaan minyak rem pada transmisi
e) Penggantian minyak setiap bulan
Jawaban: c) Pemeriksaan level minyak transmisi secara rutin
26. Komponen apa yang berguna sebagai reservoir fluida pada hydraulic control unit?
a) Planetary gear unit
b) Hydraulic control unit
c) Torque converter
d) Manual linkage
e) Automatic transmission fluid
Jawaban: b) Hydraulic control unit
27. Apa yang membedakan transmisi otomatis dengan transmisi manual dalam hal perpindahan gigi?
a) Transmisi otomatis memiliki pedal kopling
b) Transmisi otomatis tidak memiliki perpindahan gigi
c) Transmisi otomatis menggunakan hydraulic control unit
d) Transmisi otomatis memiliki torque converter
e) Transmisi otomatis memiliki planetary gear unit
Jawaban: a) Transmisi otomatis memiliki pedal kopling
28. Fungsi utama dari automatic transmission fluid (ATF) adalah:
a) Menggerakkan pompa oli
b) Melumasi transmisi
c) Mengatur waktu perpindahan gigi
d) Memperbesar momen mesin
e) Menghidupkan mesin
Jawaban: b) Melumasi transmisi
29. Apa yang dimaksud dengan jenis transmisi otomatis "Full hydraulic"?
a) Jenis transmisi otomatis yang mengandalkan tenaga hidraulik
b) Jenis transmisi otomatis yang mengandalkan elektronik
c) Jenis transmisi otomatis yang tidak memiliki torque converter
d) Jenis transmisi otomatis yang memiliki dua pedal kopling
e) Jenis transmisi otomatis yang hanya memiliki satu rasio gigi
Jawaban: a) Jenis transmisi otomatis yang mengandalkan tenaga hidraulik
30. Apa yang harus diperiksa pada transmisi otomatis saat mesin melakukan perputaran idle dan tuas transmisi berada pada posisi "P"?
a) Kemampuan transmisi
b) Suhu kerja tinggi
c) Jumlah minyak yang berlebihan
d) Fungsi brake
e) Pemeriksaan level minyak transmisi
Jawaban: e) Pemeriksaan level minyak transmisi
Posting Komentar untuk "Soal + Jawaban Tranmisi Otomatis Mobil"