Soal HOTS + Jawaban Suspensi Sepeda Motor

Berikut adalah 20 soal pilihan ganda dengan 5 opsi jawaban (A, B, C, D, E) yang berkaitan dengan materi suspensi pada sepeda motor:

1. Apa fungsi utama dari suspensi pada sepeda motor?

   - A. Menghasilkan tenaga

   - B. Menyuplai udara ke mesin

   - C. Meredam getaran

   - D. Menekan katup

   - E. Menyaring udara

2. Jenis suspensi yang banyak digunakan pada sepeda motor dan menggunakan dua garpu yang diletakkan di steering yoke disebut:

   - A. Bottom Link Fork

   - B. Twin-shock

   - C. Telescopic Fork

   - D. Monoshock

   - E. Up Side Down

3. Suspensi jenis Up Side Down pada sepeda motor umumnya diterapkan pada ukuran sepeda motor yang:

   - A. Kecil

   - B. Sedang

   - C. Besar (moge)

   - D. Custom

   - E. Vintage

4. Jenis suspensi belakang yang memiliki bentuk H dan menggunakan dua shock breaker disebut:

   - A. Bottom Link Fork

   - B. Telescopic Fork

   - C. Twin-shock

   - D. Monoshock

   - E. Up Side Down

5. Fungsi dari Rebound Spring pada suspensi sepeda motor adalah:

   - A. Menahan beban kendaraan

   - B. Memberikan efek elastis

   - C. Meredam kejutan dari roda

   - D. Menyerap getaran

   - E. Mengontrol kestabilan motor

6. Komponen yang berfungsi sebagai piston yang membagi ruang antara di bawah torak garpu dan di atas torak garpu disebut:

   - A. Per Shock

   - B. Rebound Spring

   - C. Damper Rod

   - D. Tabung Shock Dalam

   - E. Sil Debu

7. Tabung Shock Dalam pada suspensi sepeda motor berfungsi untuk membuat sekat atau ruang antara:

   - A. Per Shock dan Rebound Spring

   - B. Damper Rod dan Sil Debu

   - C. Slider garpu dan Sil Oli

   - D. Sil Debu dan Cincin Stoper

   - E. Rebound Spring dan Damper Rod

8. Fungsi dari Sil Debu pada suspensi sepeda motor adalah:

   - A. Meredam kejutan dari roda

   - B. Menahan beban kendaraan

   - C. Melindungi tabung shock dalam dari goresan debu

   - D. Menutup perapat oli shock

   - E. Menjaga agar suspensi bekerja dengan baik

9. Cincin Stoper pada suspensi sepeda motor berfungsi untuk:

   - A. Meredam getaran

   - B. Menahan sil oli dan sil debu

   - C. Melindungi tabung shock dalam

   - D. Menutup perapat oli shock

   - E. Menjaga agar suspensi bekerja dengan baik

10. Komponen Suspensi yang berfungsi sebagai penutup atau perapat oli shock yang berada di dalam tabung shock dalam dengan tabung shock luar supaya oli tidak keluar disebut:

    - A. Sil Oli

    - B. Cincin Stoper

    - C. Damper Rod

    - D. Rebound Spring

    - E. Tabung Shock Dalam

11. Jenis suspensi yang letaknya di belakang sepeda motor dan menjadi satu dengan roda belakang disebut:

    - A. Telescopic Fork

    - B. Twin-shock

    - C. Monoshock

    - D. Bottom Link Fork

    - E. Up Side Down

12. Fungsi dari Sil Oli pada suspensi sepeda motor adalah:

    - A. Menahan beban kendaraan

    - B. Menutup perapat oli shock

    - C. Meredam kejutan dari roda

    - D. Melindungi tabung shock dalam

    - E. Menjaga agar suspensi bekerja dengan baik

13. Jenis suspensi yang umumnya digunakan pada sepeda motor jenis lama atau vespa disebut:

    - A. Twin-shock

    - B. Telescopic Fork

    - C. Monoshock

    - D. Bottom Link Fork

    - E. Up Side Down

14. Fungsi dari Per Shock pada suspensi sepeda motor adalah:

    - A. Menutup perapat oli shock

    - B. Menahan beban kendaraan

    - C. Meredam kejutan dari roda

    - D. Mengatur waktu pembakaran

    - E. Menghasilkan tenaga

15. Jenis suspensi yang diterapkan pada sepeda motor dengan ukuran besar seperti moge dan tipe garpu terletak di atas disebut:

    - A. Bottom Link Fork

    - B. Twin-shock

    - C. Monoshock

    - D. Telescopic Fork

    - E. Up Side Down

16. Fungsi utama dari Damper Rod pada suspensi sepeda motor adalah:

    - A. Menahan beban kendaraan

    - B. Memberikan efek elastis

    - C. Mengendalikan osilasi dari pegas garpu dan pegas reaksi

    - D. Meredam kejutan dari roda

    - E. Menutup perapat oli shock

17. Suspensi jenis Twin-shock memiliki bentuk khas berbentuk:

    - A. H

    - B. X

    - C. Y

    - D. Z

    - E. I

18. Jenis suspensi yang digunakan pada kendaraan masa kini dan motor pabrikan umumnya adalah:

    - A. Twin-shock

    - B. Monoshock

    - C. Bottom Link Fork

    - D. Telescopic Fork

    - E. Up Side Down

19. Fungsi dari Rebound Spring pada suspensi sepeda motor adalah menerima atau meredam kejutan dari:

    - A. Per Shock

    - B. Tabung Shock Dalam

    - C. Sil Debu

    - D. Pegas garpu dan pegas reaksi

    - E. Slider garpu dan Sil Oli

20. Komponen yang berfungsi untuk melindungi tabung shock dalam dari goresan yang diakibatkan oleh debu adalah:

    - A. Sil Oli

    - B. Cincin Stoper

    - C. Damper Rod

    - D. Rebound Spring

    - E. Sil Debu

Berikut adalah jawaban untuk setiap pertanyaan diatas:

1. C. Meredam getaran

2. C. Telescopic Fork

3. C. Besar (moge)

4. C. Twin-shock

5. C. Meredam kejutan dari roda

6. C. Damper Rod

7. C. Slider garpu dan Sil Oli

8. D. Menutup perapat oli shock

9. B. Cincin Stoper

10. A. Sil Oli

11. C. Monoshock

12. C. Meredam kejutan dari roda

13. D. Bottom Link Fork

14. B. Menahan beban kendaraan

15. E. Up Side Down

16. C. Mengendalikan osilasi dari pegas garpu dan pegas reaksi

17. A. H

18. B. Monoshock

19. D. Pegas garpu dan pegas reaksi

20. E. Sil Debu