Soal + Jawaban Sistem Pelumas

1. Apa tujuan utama dari pemeriksaan pada sistem pelumasan?

   a) Merawat karburator

   b) Meningkatkan konsumsi bahan bakar

   c) Mempertahankan kecepatan tinggi

   d) Pencegahan kerusakan dan pemeliharaan sistem pelumasan

   e) Mempercepat waktu perjalanan

2. Apa fungsi dari pemeriksaan oli pelumas?

   a) Mengukur tekanan ban

   b) Mengecek tingkat baterai

   c) Memeriksa kekencangan rantai

   d) Mengevaluasi sistem pengisian bahan bakar

   e) Memeriksa volume, kekentalan, dan warna oli pelumas

3. Berapa volume oli pelumas yang biasanya diperlukan untuk motor bebek?

   a) 0,1 liter

   b) 0,5 liter

   c) 0,8 liter

   d) 1,0 liter

   e) 2,0 liter

4. Apa langkah pertama dalam penggantian oli pelumas?

   a) Membuka tutup lubang pembuangan oli

   b) Mencampurkan oli lama dengan oli baru

   c) Memeriksa volume oli pelumas

   d) Memasang tutup oli

   e) Lepaskan tutup oli

5. Apa yang perlu Anda lakukan jika volume oli pelumas di bawah tanda L dan warna oli sudah hitam pekat dan encer?

   a) Ganti oli pelumas yang baru

   b) Biarkan saja

   c) Tambahkan oli ke dalam mesin

   d) Periksa tutup oli

   e) Ganti tutup oli

6. Apa yang dimaksud dengan rotor saringan oli?

   a) Sebuah alat untuk mengukur tekanan oli

   b) Sebuah komponen yang digunakan untuk memeriksa tingkat baterai

   c) Sebuah elemen dalam mesin yang menghasilkan daya

   d) Sebuah komponen yang digunakan untuk menyaring oli pelumas

   e) Sebuah bagian dari sistem pengapian

7. Apa langkah pertama dalam pembersihan rotor saringan oli?

   a) Membuka tutup mesin sebelah kanan

   b) Membongkar seluruh mesin

   c) Membongkar ban belakang

   d) Mencuci rotor dengan air

   e) Mengganti rotor saringan oli

8. Mengapa pembersihan pompa oli penting dalam perawatan mesin sepeda motor?

   a) Untuk memberikan aroma harum ke mesin

   b) Untuk mempercepat waktu perjalanan

   c) Untuk menjaga cat mesin tetap mengkilap

   d) Untuk mengeluarkan bekas oli yang mongering dan kotoran

   e) Untuk meningkatkan tekanan ban

9. Kapan pengurasan oli pelumas perlu dilakukan?

   a) Setiap minggu

   b) Setiap hari

   c) Dalam keadaan darurat saja

   d) Dalam waktu yang lama saat kualitas oli pelumas menurun

   e) Setiap bulan

10. Apa tujuan dari pembersihan bak oli?

    a) Untuk menciptakan efek cahaya yang indah

    b) Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar

    c) Untuk mengurangi tekanan ban

    d) Untuk mengeluarkan kotoran dari rantai

    e) Untuk menghilangkan kotoran dari dinding bak oli

11. Bagian sistem pelumasan yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara komponen mesin adalah ___________.

    a) Oli pelumas

    b) Kapasitor

    c) Induktor

    d) Dioda

    e) IC (Integrated Circuit)

12. Apa yang dilakukan saat pembersihan rotor saringan oli?

    a) Mengganti oli pelumas

    b) Memeriksa level baterai

    c) Memeriksa panjang gelombang radio

    d) Membersihkan rotor saringan oli

    e) Menguras oli pelumas

13. Ketika volume oli pelumas berada di antara level F dan level L, apa tindakan yang harus diambil?

    a) Menambahkan lebih banyak oli pelumas

    b) Tidak melakukan apa-apa

    c) Mengganti oli pelumas yang baru

    d) Memeriksa tekanan ban

    e) Mengganti kapasitor

14. Bagian apa yang harus dibuka saat akan mengganti oli pelumas pada sepeda motor?

    a) Tutup bak oli

    b) Tutup mesin sebelah kanan

    c) Tutup lubang pembuangan oli

    d) Tutup oli

    e) Tutup lubang angin

15. Apa tujuan dari pengurasan oli pelumas pada sepeda motor?

    a) Membuang oli pelumas yang encer

    b) Membersihkan pompa oli

    c) Menambahkan oli baru

    d) Mencegah terjadinya loncatan bunga api listrik

    e) Membuang oli lama hingga tuntas

16. Apa yang dimaksud dengan kapasitas kapasitor dalam sistem pelumasan?

    a) Kemampuan kapasitor untuk menyimpan oli pelumas

    b) Ukuran mikroFarad dari kapasitor

    c) Kemampuan kapasitor untuk mencegah loncatan bunga api listrik

    d) Volume oli pelumas yang diperlukan untuk mengisi kapasitor

    e) Daya tahan kapasitor terhadap panas

17. Apa yang Anda lakukan jika volume oli pelumas sudah di atas tanda level F dan warna oli pelumas berubah menjadi hitam kepekatan dan encer?

    a) Lanjutkan penggunaan oli pelumas tersebut

    b) Ganti oli pelumas yang baru

    c) Tambahkan oli pelumas yang lama

    d) Hentikan penggunaan sepeda motor

    e) Ganti kapasitor

18. Pada sepeda motor, kapasitor biasanya digunakan untuk ___________.

    a) Menyimpan energi listrik

    b) Membersihkan rotor saringan oli

    c) Menggantikan oli pelumas

    d) Mengurangi panas pada mesin

    e) Menyimpan oli pelumas

19. Apa yang dimaksud dengan pembersihan bak oli pada sistem pelumasan?

    a) Membersihkan oli pelumas yang encer

    b) Menggantikan baut sekrup

    c) Menguras oli pelumas

    d) Memeriksa komponen pompa oli

    e) Membersihkan kotoran yang menempel pada dinding bak oli

20. Bagian sistem pelumasan yang membantu membuang bekas oli yang mongering, kerak-kerak, dan kotoran-kotoran adalah ___________.

    a) Oli pelumas

    b) Rotor saringan oli

    c) Pompa oli

    d) Bak oli

    e) Kapasitor

Jawaban:

1. d) Pencegahan kerusakan dan pemeliharaan sistem pelumasan

2. e) Memeriksa volume, kekentalan, dan warna oli pelumas

3. c) 0,8 liter

4. e) Lepaskan tutup oli

5. a) Ganti oli pelumas yang baru

6. d) Sebuah komponen yang digunakan untuk menyaring oli pelumas

7. b) Memeriksa level baterai

8. d) Untuk mengeluarkan bekas oli yang mongering dan kotoran

9. d) Dalam waktu yang lama saat kualitas oli pelumas menurun

10. e) Untuk menghilangkan kotoran dari dinding bak oli

11. a) Oli pelumas

12. d) Membersihkan rotor saringan oli

13. c) Mengganti oli pelumas yang baru

14. c) Tutup lubang pembuangan oli

15. e) Membuang oli lama hingga tuntas

16. b) Ukuran mikroFarad dari kapasitor

17. b) Ganti oli pelumas yang baru

18. e) Menyimpan oli pelumas

19. e) Membersihkan kotoran yang menempel pada dinding bak oli

20. b) Rotor saringan oli