Soal + Jawaban Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Otomotif
1. Kecepatan udara pada venturi tergantung pada …..
A. Tekanan atmosfir udara
B. Keadaan udara bebas
C. Besarnya aliran udara
D. Banyaknya udara luar
E. Kapasitas udara
2. Karburator dengan jenis arus turun mempunyai kelebihan,
yaitu …..
A. Konstruksi lebih sederhana
B. Tidak ada kerugian gravitasi
C. Perawatan mudah
D. Adanya gaya gravitasi
E. Harga terjangkau
3. Prinsip kerja dari karburator merupakan aplikasi dari
hukum fisika, yaitu …..
A. Pascal
B. Albert einstin
C. Joule
D. Qontinuitas dan bernauli
E. Ohm
4. Di bawah ini yang bukan merupakan dari sistem karburator
adalah …..
A. Acceleration ner
B. High speed
C. Stasio
D. Float system
E. Control system
5. Untuk membuka dan menutup saluran bahan bakar yang
berasal dari pompa bahan bakar adalah …..
A. Power valve
B. Throttle valve
C. Needle valve
D. Main valve
E. Expantion valve
6. Pada saat pedal gas kendaraan diinjak secara tiba-tiba/
sepontan, maka throttle valve juga akan membuka secara tiba-tiba/sepontan
sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Proses ini merupakan kinerja dari karburator pada sistem
…..
A. Acceleration
B. High speed
C. Stasioner
D. Float system
E. Secondary high speed
7. Untuk menaikkan putaran idel pada kendaraan saat mesin
masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup maka pada sistem karburator
dilengkapi dengan sistem …..
A. Choke system
B. Fast idle mechanism
C. Thermostatic valve
D. Deceleration fuel cut
off system
E. Low speed system
8. Untuk menstabilkan tekanan pada batas permukaan bensin
agar konstan merupakan fungsi dari …..
A. Air bleeder
B. Air cleaner
C. Air filter
D. Air horn
E. Air vent tube
9. Jika idle mixture adjusting screw diputar terlalu dalam
atau masuk, maka akan mengakibatkan …..
A. Campuran kaya
B. Campuran kurus
C. Campuran homogen
D. Campuran heterogen
E. Campuran sedang
10. Kerja dari katup solenoid terbuka ketika …..
A. Saat percepatan
B. Saat akselerasi
C. Saat stasioner
E. Kontak OFF
D. Kontak ON
11. ECU adalah..
A. Electronik Control Unit
B. Electroda control unit
C. Electroni cam unit
D. Elecktronik control up
E. Electroda curren up
12. Sistem ini didasarkan pada pengukuran tekanan udara
yangmasuk kedalam manifold pemasukan adalah efi dengan tipe ....
A. TIPE D-tronik
B. Tipe L-tronik
C. Tipe E
D. Tipe U
E. Tipe C
13. Sistem ini menggunakan alat ukur aliarn udara yang mampu
mengukur junlah udara yang mengalir pada manifold ini merupakan tipe....
A. TIPE D-tronik
B. Tipe L-tronik
C. Tipe E
D. Tipe U
E. Tipe C
14. Yang tidak termasuk keuntungan sistem EFI adalah..
A. Pembakaran yang terjadi semakin sempurna
B. Tenaga motor semakin besar
C. Lebih ramah lingkungan
D. Lebih irit bahan bakar
15. Pada efi tipe
L-tronik, sinyal udara yang diberikan didasarkan pad jumlah udara yang msuk
pada manifold pemasukan, alat pengukur itu adalah..
A. Pengukuran aliran udara
B. Sensor MAF
C. ABS sensor
D. Air flow meter
E. Knocking sensor
16. Alat yang
berfungsi untuk meredam denyutan akibat penginjeksian bahan bakar ialah....
A. Pengatur tekanan
B. Injektor start engine dingin
C. Peredam denyut(pulsasion damper)
D. ECU
E. Throttle
17. Sensor oksigen terletak pada....
A. Intake manifold
B. Exhaust manifold ke arah knalpot
C. Engine
D. Head silinder
E. Block silinder
18. Dibawah ini
yang mempengaruhi unsur kerja motor adalah ....
A. Kompresi, sistem
bahan bakar, sistem pengapian
B. Kompresi, sistem kemudi, sitem pengereman
C. Sistem kemudi, ssitem penerangan
D. Sistem bahan bakar, sistem pengereman
E. Kompresi, usaha,
buang
19. Dibawaah ini
yang bukan terdapat dalam alur
bahan baka adalah..
A. Tangki bahan bakar
B. Fuel filter
C. Fuel pump
D. Karnburator
E. Nozzle tester
20. ........adalah untuk mengurangi jumlah
udara yang masuk ke dalam venturi
sehingga bahan bakar menjadi
kaya..
A. Issas
B. Imass
C.Sistem cuk
D.Idle
E.Katup termostat
21. ... Adalah untuk
menjadikan campuaran bahan bakar mennjadi kuru (tipis)
A. Issas
B. Imass
C. Sistem cuk
D. Idle
E. Katup termostat
22. Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi sisa oksigen yang
keluar bersama gas buang.adalah..
A. Oksigen sensor
B. TPS
C. MAF sensor
D. Sensor detonasi
E. WTS
23. Berfungsi untuk
mendeteksi temperatur udara masuk yang kemudian dikirim ke ECU adalah..
A. Oksigen sensor
B. TPS
C. MAF sensor
D. Sensor detonasi
E. WTS
24. Berfungsi untuk menangkap getaran pada motor bakar akibat
terjadinya detonasi
A. Sensor detonasi
B. MAF
C. WTS
D. TPS
E. Oksigen sensor
25. Dimanakah letak oksigen sensor...
A. Head silider
B. Blok silinder
C. Enginge mounting
D. Exhaust manifold
E. Trothle position
26. Sensor air flow
meter berada pad asistem efi dengan tipe...
A. Tipe A
B. Type L
C. Tipe D
D. Tipe Z
27. Karburator dengan jenis arus turun mempunyai kelebihan,
yaitu …..
A. Konstruksi lebih sederhana
C. Tidak ada kerugian gravitasi
B. Perawatan mudah
D. Adanya gaya gravitasi
E.harga terjangkau
28. Untuk menaikkan
putaran idel pada saat mesin masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup
maka pada karburator dilengkapi dengan sistem …..
A. Choke system
B. Fast idle mechanism
C. Thermostatic valve
D. Deceleration fuel
cut off system
E. Low speed system
29. Sistem ini
didasarkan pada pengukuran tekanan udara yangmasuk kedalam manifold pemasukan
adalah efi dengan tipe ..
A. TIPE D-tronik
B. Tipe L-tronik
C. Tipe E
D. Tipe U
E. Tipe C
Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis)
1. C
2. B
3. D
4. E
5. C
6. A
7. B
8. E
9. A
10. D
11. A
12. A
13. B
14. B
15. A
16. C
17. B
18. A
19. E
20. C
21. C
22. A
23. E
24. A
25. D
26. B
27. C
28. B
29. A
Sangat membantu
BalasHapusSaya butuh jawaban
BalasHapus